第622章 只能进攻

开战的第25日，在停火期限到达之后，印巴双方几乎同时发动进攻。

        当然，首先开打的还是空军。

        与之前一样，印度空军在象征性的出动了一批战斗机，跟巴基斯坦空军交战之后，就全场缺席。

        为啥？

        打不过啊。

        只是在上午的几场空战中，印度空军就损失了10多架战斗机，而巴基斯坦空军则是零损失。

        不是印度空军不给力，而是给不了力。

        打到现在，印度空军已经损失了近300架战斗机，只是在空中被击落的战斗机就超过了150架！

        这是个什么概念？

        在留下了防备华夏的必要力量之后，印度空军已经没有战斗机可以调用了。

        其实，当时印度空军派往克什米尔的战斗机，全都是从东部抽调来的！

        虽然印度空军一直没有公布战斗损失，印度当局也没有承认丧失夺取中空全的能力，但是根据战后陆续公布的一些资料，印度空军在开战20天之后，已经基本上丧失了跟巴基斯坦空军争夺制空权的能力。

        此外，印度空军还遭受了极为严重的非战斗损失。

        啥？

        根据不确切的统计，在这20多天的战斗里面，只是Su-30MKI就摔了大约30架！

        这是个什么概念？

        印度空军当时总共损失了大约140架Su-30MKI，其中近半是在地面被炸毁的，因此在空中摔掉的，差不多跟被击落的相当了。

        此外，在剩下的Su-30MKI中，有三分之二因为缺乏必要的维护保养，基本上丧失了作战能力。

        相对而言，美国与法国的战斗机要稍微好一点。

        当时，在印度空军中，法国战斗机的出动率是最高的。

        只是，并不是说法国战斗机的质量最好。

        为啥？

        因为印度空军的法国战斗机，特别是“阵风”，几乎全都集中部署在东部地区，并没有参与针对巴基斯坦的战斗。

        也就是说，这些法国战斗机的出动量本来就不大。

        因为没有太大的战斗损失，所以法国战斗机的完好率较高。

        至于美国战斗机，主要还是质量过硬。

        要知道，按照出动量计算的话，F-16E/F超过了Su-30MKI，而F-16E/F的完好率却远在Su-30MKI之上。

        为啥？

        印度能够获得足够多的零备件！

        当时，美国为印度提供的最为主要的援助，就是确保印度的F-16E/F机群能够处于最佳状态。

        为此，美国额外向印度提供了上百台发动机。

        当然，在印度的美国人员也提供了极为巨大的帮助，特别是那些在印度斯坦航空公司工作的美国技术专家。

        可以说，如果没有美国的支持，F-16E/F机群的表现不会比Su-30MKI好多少。

        只可惜，印度的工业实力实在是太差了。

        虽然美国提供了全力支持，但是印度斯坦航空公司一直没有能够提高F-16E/F的生产效率！

        在这20多天里，印度斯坦航空公司只向印度空军交付了15架F-16E/F。

        这里面，至少有9架是在战前就已经完成了制造，只需要进行最后的测试。

        也就是说，在接近一个月的时间内，印度斯坦航空公司只生产了6架F-16E/F。

        这个效率，算高吗？

        当然，以印度斯坦航空公司的能力，确实已经非常高了。

        要知道，在平时，每个月肯定不会超过4架，一般在3架左右。

        可是，横向对比的话，那就低得可怕。

        同一时期，巴基斯坦飞机制造公司向空军交付了9架新产的JF-20与22架JF-17，而且还有至少5架JF-20与14架JF-17能够在几天之内交付。

        此外，在此期间，巴基斯坦飞机制造公司修复了至少40架受损的战斗机。

        当然，巴基斯坦飞机制造公司能够有这个能力，也离不开华夏的支持。

        根据战后披露的消息，在战争期间，至少有500名来自华夏的人员，特别是工程师与技术专家在巴基斯坦飞机制造公司工作，帮助巴基斯坦飞机制造公司提高生产效率，甚至是直接参与生产工作。

        当然，在其他方面也是如此。

        比如在地面装备方面。

        巴基斯坦的国营兵工厂在20多天内，向陆军交付了近百辆“哈立德2”，而且都达到了战斗状态。

        此外，巴基斯坦兵工厂还修复了数百台受损的坦克，其中大部分是缴获的印度坦克。

        印度呢？

        没有生产一辆坦克！

        在20多天里，印度也只修复了一百多辆坦克，而且大部分都是轻伤，几乎所有受损严重的坦克都被直接抛弃掉了。

        为什么不修好？

        没那个能力，也没有修理必须用到的关键零备件。

        根据战后统计，在印度陆军损失的T-90S当中，至少有三分之二能够修复，却被印军直接抛弃。

        搞笑的是，这些被印军抛弃的坦克，很多落到了巴军手上。

        当时，巴军修复了很多缴获的印军坦克，原本打算补充给作战部队使用。

        也确实移交了一部分给作战部队，只是反应非常糟糕。

        战后，巴基斯坦把这些缴获的坦克在进行了维护之后，以二手货推向国际市场，主要面向非洲等国。

        此外，巴基斯坦还改造了一部分坦克，用来充当重型步兵战车。

        有趣的是，巴基斯坦出售的部分二手坦克，最终又辗转回到了印军手上，而且被印军使用了数十年。

        当然，主要是T-90S。

        印度为啥购买这些二手坦克？

        便宜。

        此外，印度有T-90S的维护设备，因此日常维护保养更加容易。

        由此也不难看出，印度根本就没有进行一次大规模战争的基础实力。

        可以说，如果没有外来援助，印度根本不可能扭转战局，更别说击败巴基斯坦，能够守住现在的防线就很不错了。

        那么，印度有可能在短期内获得外来援助吗？

        或者说，印度拿什么去争取获得外来援助？

        显然，印度需要一场胜利，也只有在战场上取得胜利，才有望让美国与日本相信，印度还有取胜的机会。

        可见，这正是印军选择主动进攻的根本所在。

        只是，以印军的实力，要想取得一次决定性的胜利，几乎是不可能的事情，更别说主动发起进攻。

        以当时的情况来看，印军打一场防守战，说不定希望还要大一点。


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