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第97章 新标白牌


第97章  新标白牌

        陈子凡觉得如果两重阻碍都过了,就算专门生产10万台星尘2限量款也没什么不好的,毕竟这可是他们要的,星尘3、星尘3+出来后可别反悔就行。

        关于星尘2限量款具体会采用什么方案,他已经有了相对模糊的构思。

        原本这个方案会放在更未来的一些机型上,也不是什么复杂的东西,和星尘1限量款的竹韵版师出同门,但质感相对更好一些,看起来也更豪华罢了。

        当然,这还仅仅是构思而已,陈子凡并不认为星尘2限量款的投票数量会达标,大部分人买手机只是为了满足自己需求的,没工夫参与这些东西。

        手机一套壳,后盖是什么根本看不到,况且谁买手机光盯着后盖看啊。

        星尘营销部发布的官方公告也就前几天的时候有人参与,点的人数达到了5万多,后面每天进展都十分缓慢,还有不少人专门登录去公告下点×。

        他们的理论也很简单:

        “星尘2限量款八成还是4199不涨价,但这样一来…我们这些非限量款的岂不是太亏了?不行!不能出!”

        两波人马还为此在星尘社区大吵了一架,结果把星尘营销部给乐坏了,不停在旁边煽风点火,他们就喜欢干这样的事,挑起矛盾后吸引大量流量。

        这也是为什么某些视频平台总喜欢推送一些一眼就能调动起人们情绪的视频,甚至还会专门推一些性别对立问题,有矛盾就有流量,有流量就有…

        获取流量、保持热度的方式有很多种,陈子凡还是希望至少在星尘科技这里不会用一些极端话题,星尘社区就更不用说了,就是个纯粹的交流场所。

        并且还是以讨论各种产品的交流场所,原先大家都讨论的是手机,后来扩展到各个电子产品,比如某人要装修,就会发个帖子问什么牌子的电器好。

        冰箱、电视、洗衣机、空调…

        再到后来已经不仅局限于电子产品了,还扩展到了汽车、自行车、滑板…甚至还有用户专门开了个帖子,试吃各种零食,并分享自己的“食用”体验。

        已经有点类似于未来B站的测评UP主了,虽然受限于2G网络影响力还不够大,但也形成了一种新玩法,各种开箱、各种产品体验、还有教做菜的…

        陈子凡有时候也有点懵,他原本想将星尘社区往围脖上靠,结果越来越像某红书了,不过这也没关系,星尘社区本身就和这些流量软件不一样。

        他们有严格的管理制度,不会为了博取眼球、吸引流量什么都干,而且星尘社区是为星尘科技服务的,就算没这么多用户,它也会照常运行下去。

        星尘2限量款的事情还没确定下来,海城又发生了一件比较重要的事,首先是打着环保城市的名义在海城市区范围内全面禁摩,力度比以往都大。

        环保只是个幌子,禁限摩跟环保并没有太大的关联,摩托车排量才有多少?既然不是环保,那是安全问题?

        也不是,电动车比摩托车也安全不到哪儿去,骑摩托车好歹还人手标配一个头盔,骑电动车戴头盔的都很少。

        原因只有一个:海城官方希望借助电动车、摩托车两种事物新旧更替之时进一步加大对海城的管理力度,禁限摩的同时再顺理成章地推出新标准。

        将电动车中的两类:电动自行车、电动轻便摩托车划分到非机动车行列,上白底红数字的电动车专属牌照。

        电动自行车的速度限制在25km/h,电动轻便摩托车的速度限制在40km/h,至于电动摩托车…那属于机动车了。

        不仅需要考取专门的驾照,上路还需要配行驶证,走机动车道,挂正儿八经的绿牌,属于新能源机动车行列。

        这也是星尘科技未来发展的一个重要方向,将风影摩托推出去打头阵,接手传统摩托车市场,吸引更多摩托车厂商入局,顺便打造星汉自己的产品。

        陈子凡知道在未来有很多地方电动自行车也挂的是绿牌,也有不少城市的电动自行车挂的是白牌…每个地方的标准不一样,而且现在也没确定下来。

        至少在海城,不管是电动摩托车还是新能源汽车,将来都会挂绿色牌照,能为星汉智行发展提供巨大助力。

        等真发展起来了,这部分挂绿牌的电动摩托车甚至可以上高速,但想要能上全国的高速公路…恐怕还早得很。

        各地的政策不同,摩托车虽然也属于机动车,但在大部分地区都是不允许上高速的,只不过海城作为全国发展极快的城市之一,在政策上会更开放。

        当然,目前海城也没有跟未来一样的绕城高速公路,陈子凡要的那条双向八车道的星海公路在海城都算宽的。

        这次超大力度的禁摩也确实让不少外来务工人员都跑到了其他城市,按照海城官方给出的非公开统计数据,外来务工人员半个月减少了将近5万人。

        但除了那些所谓的人口社会学砖家外,没人在乎,星尘科技不在乎、海城官方不在乎、华夏官方更不在乎~

        随着时代与科技发展,每年的人口流动在所难免,区区一个禁摩政策就能少这么多外来务工人员?只能说明他们本就不属于海城,去其他地方就行。

        正儿八经在海城有稳定工作的人,别说禁摩了,就算海城只允许骑自行车他们也不会说什么,改变不了海城的大环境,那就只能让自己更适合海城。

        禁摩是一方面,推广新标白牌又是一方面,不少人嫌给自己的电动车上牌麻烦…很简单,只要偶尔抓几个没有上牌戴头盔的电动车,罚20块钱就行。

        推广的速度那叫一个快,对于不少购买电动车的人来说…别说20块钱了,菜市场的肉涨价了还得砍价砍半天。

        20块钱?

        那是20块钱吗?那是命啊!

        上牌不要钱、不上牌或者不戴头盔罚款20,怎么选自己看着来就行~

        不过推广新标白牌可不是一朝一夕的事,海城现在的电动车保有量已经超过了80万台,其中有60%都是星华电动车,所以需要星尘科技帮忙助力。

        陈子凡采用的方式也很简单,直接让星尘网络接开发几款官方的APP,有星尘手机的用户直接在APP内申领,拍几张电动车照片+戴头盔照片即可。

        理论上还得产品合格证等,但推广初期嘛…很多东西没那么严格,网上申领后等一两天直接到规定地点领取就可以了,那边还有专门的安装师傅~

        其他品牌的电动车陈子凡不知道,星华智行的电动车也可以到任意的星华直营店、授权店办理牌照,如果是在经销商那边买的,哪里买的去哪就行。

        陈子凡的父母虽然跑去旅游去了,但公司内的负责人还很多,也不需要事无巨细都由他们来管,这项工作也很简单,星华的店里都由专门的设备。

        甚至在APP内还可以在线选牌照,能抽到什么数字就随机了,电动车牌照数字本来就长,大概率抽不到好的。

        头盔也是,星华直营店、授权店里都会卖专门的、有一定安全保障的头盔,经销商那边也有,但肯定良莠不齐,买什么级别的就看自己需求了。

        护具这种东西不出事也觉得没什么用,但真等它有用时可就麻烦了…

        海城市里为了推广新标白牌已经忙成了一片,海城外滩的星海驾校也进入了最后的施工阶段,可按照预期,C2、D、E三款驾照的报名人数都很少。

        C2驾照不仅贵,还不允许驾驶手动挡,用很多人的话来说:自动挡没有灵魂,手动挡才能感受到驾驶乐趣。

        D、E就更不用说了,海城一波禁摩连三轮摩托车都干没了,原本销量不佳的星华三轮电动车居然奇迹般地成为了热销爆款,受到了不少人的青睐。

        其实也不算青睐,生活所迫,他们需要三轮车这样的产品来拉货、讨生活,很多人原本并不情愿,可用了之后…他们才发现三轮电动车并不差。

        首先电费比油费便宜,充电虽然比加油慢,但只要有停车的地方,随时都能接个插座出来充电,更重要的是,星华三轮电动车在扭矩非常大,能拉!

        某些方面比三轮摩托车好用多了,驾驶体验也要更舒服,价格还不贵…

        种种因素结合到一起,星华三轮电动车便成功取代了三轮摩托车、人力三轮车,成为了海城的菜市场、超市、水果摊等众多经销商的首选三轮车。

        星尘科技总部,同时关注新标白牌、星海驾校的陈子凡又收到了神通负责人的邮件,具体内容是:陈子凡需要的两款游戏手柄都已经完成了开模。

        接下来他们会生产两款游戏手柄的样品送到星尘科技,预计陈子凡三天内就能收到,并可以进行产品测试。

        陈子凡自然也不会担心神通游戏生产出来的产品有什么问题,但他也知道,神通游戏虽然对星尘科技的安排没有意见,但也不会那么老实就是了。

        事实也正如他所想,他的游戏手柄给神通负责人提了个醒,星尘科技要的是更常规的手柄,那样的手柄哪哪都好,从做工到使用都没什么大问题…

        但是!

        也太中庸了一点吧?

        就跟星尘手机一样,不知道选什么的时候选星尘1、星尘2都没问题,全能型产品,可以满足绝大部分用户的需求,但也因此失去了一些独特个性。

        至少神通负责人是这么认为的,星尘游戏手柄哪哪都好,就是游戏元素不够多,设计也不够极端,所以他准备自己再设计一款更极端的游戏手柄。

        按照他的构思,他会设计一款“保护壳”游戏手柄,左右两侧是游戏手柄及按键,中间设计成手机保护壳,背面还有神通游戏的logo以及灯效…

        并且左右两侧都是快拆设计,不仅可以拆下来,右侧的游戏手柄还有神速USB接口,可以接通手机电池电源,并通过保护壳中的电路共享到另一边。

        背面的logo灯效也是通过星尘手机的电池共享电量,给星尘2装上神通游戏手柄后,直接秒变横置游戏掌机。

        并且他们还会把神通游戏之前买过版权的游戏集成到APP里,上架到星尘应用,比如魂斗罗、坦克大战等。

        反正现在他们的卡带游戏机也卖不出多少了,山寨卡带横行,直接逼死正版厂商,不如直接废物利用,寻找新出路,奈何理想很丰满,现实嘛…

        真当陈子凡没有考虑过这种类型的游戏手柄吗?星尘2→星尘3的屏幕尺寸看似没有变化,但它们的背板材质不同、硬件配置不同、厚薄度也不同。

        星尘2、星尘3的手机保护壳都不一定能通用,更别提这类型的游戏手柄了,所以看似中庸的才是最好的。

        神通负责人也明白,陈子凡就算知道了他的打算也不会说什么,神通游戏手柄中光用到的星尘科技专利就不知道有多少,星尘科技怎么都不会亏。

        而且陈子凡也希望星尘生态链计划的厂商推出更具有特色的产品和配件,对巩固星尘手机的地位很有帮助。

        当星尘游戏手柄的样品和神通负责人的邮件一起到时,陈子凡想都没想就同意了,出什么配件那是星尘生态链计划中厂商自己的事,没必要来问他。

        只要他们生产出来的产品够好,顺便交一下一些技术的专利费就行了。

        由于是样品,所以星尘游戏手柄的包装十分简陋,要是放外面,恐怕没人会相信这是星尘科技的东西,在他们印象中星尘产品的包装都能当礼盒了。

        那种精致程度就算专门的奢侈品品牌也不一定能比得上,从星尘1开始还引发了一波定制包装盒的热潮,先不管产品怎么说,至少包装足够精美。

        只可惜金玉其外败絮其中也注定走不远,当时还有不少人抨击这种“礼盒风气”,华而不实徒增成本,与其这样还不如不做,把产品力给提升上去。

        不过星尘游戏手柄的样品虽然包装十分简陋,但产品还是不错的,陈子凡一上手就能感受到某种扎实的质感。

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