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第352章 重装备入列二


西海湾本土制造的单发单座单翼全金属活塞式战斗机,虽然没能如原型机般的优秀、创造活塞螺桨飞机平飞速度世界记录--755公里/小时,但仍然达到了600公里/小时和9000米的升限。

        新机编号109的战斗机,在飞行中可向右左连续急速盘旋爬升,可从7500米高空向下作垂直俯冲,充分显示出该机构造的坚固性和优异的操纵特性,是一款高速且非常灵活的优秀战斗机。

        它是当世第一种进入实用的悬臂下单翼、起落架可收放的军用机。西海湾独有的高强度薄铝板和精密压铸件,使它在外观上与在构造上更加合理。

        这些金属材料的来源梅塞施密特都不知道,回到德国后还得一步步摸索。不过他已有了相对准确的研究目标,至少他已经见识过实物。

        109被畅鹏命名为《野鹰战斗机》,其以一台1100马力的液冷发动机为动力,采用先进的燃油喷射系统。主要武器为机首两挺7·92毫米机枪和机翼上两门20毫米机炮。机身下尚可吊挂250公斤炸弹,具有对地攻击能力。

        《野鹰战斗机》升限9000米;航程700公里(加装副油箱为1100公里);重量2630公斤,翼展9.92米、机长9.07米、机高2.5米;

        另一款编号为190的战斗轰炸机被畅鹏命名为《枭鹏战斗轰炸机》。

        《枭鹏战斗轰炸机》作为一种全金属构造的悬臂上反下单翼全天候战斗机,成为当代速度最快的活塞引擎战斗机,但西海湾主要将其用作轰炸机和运输机。

        枭鹏双座轰炸机采用一台14缸的星形水冷活塞发动机,双座的机头显得粗壮、机尾稍微尖细,机身背部拱起部分是个透明的滑动开启的座舱盖,其后方机身背脊向下倾斜,向下向后视界良好。

        其前机身上方可安装的2挺13毫米机枪和机翼内安装的4门30毫米机炮,在改为轰炸机和运输机用途时被拆除。在翼下和机身下悬挂各种炸弹或300公升副油箱,以加强轰炸能力和延长航程。

        枭鹏轰炸机可选挂的炸弹有14种,最大的重达相当于轻型轰炸机的载弹量,还可用做俯冲轰炸机。由于设置双座的机头大大延伸,俗称“长鼻子”,瞬间高速度为760公里/小时的,当世没有什么飞机可拦截或追上它。

        枭鹏作为全天候战斗机,亦可作为对地攻击机,在外翼上安装2-4门30毫米机关炮,是对付大型目标和装甲目标的良好武器。

        枭鹏双座轰炸/运输机:

        最大速度760公里/小时(12500米高空),巡航速度470公里/小时;升限14800米;航程870公里(加副油箱为1300公里);翼展10.50米、长8.95米、高3.95米。空重3326公斤、起飞重量4400公斤、最大起飞重量18000公斤,最大载重量空战武器:2门30毫米机炮、2门13毫米机枪;

        挂弹量:250公斤炸弹50枚;载客量:双人排12人,三人排18人,两层36人。

        瓦尔塔对着畅鹏和一众将军和主官们说出两款飞机的读数,那言语间的自豪难以言表。没有犹太人和犹太技工和犹太工程师的参与,纵然德国民营公司全力以赴,亦造不出如此好的飞机。

        瓦尔塔相信,随着他们一步步全面掌握两款飞机的特点,飞机性能具有提升的空间。

        但瓦尔塔不知晓西海湾具有的超级冶金技术与能力,制造飞机的各型材料招手即来。科技院负责材料供应的人员,暂时不会告知他特种材料和金属的来源。

        被美德耍了以后,畅鹏着重指示西海湾科技院,组织精干力量加强特种金属和特殊材料的研究。存储器中拥有大量的特种金属与合成材料的技术指标,T7手枪的T级金属的来源便基于此。

        因此再行制造的坦克飞机和发动机等的材料均采用特种材料与金属,再有犹太高级精密技工的加入,西海湾制造便成为当世外人不可知的传奇,发动机的工作小时大大延长,履带不再轻易脱链或断裂等等。

        世事无绝对!没有德美官方的‘缺德’,畅鹏遂不会特别重视。这一较真,特种材料和特种金属便全都在西海湾提前出世了。

        飞机制造中不全是铝合金,飞机框架亦使用钢材。不同于当下世界工业多使用的锰钢、钨钢等,西海湾的飞机制造使用30CrMnSiA中碳钢。其强度高,但焊接性能较差。经过特种合成调质后的30CrMnSiA有很高的强度和足够的韧性,淬透性好。具有良好的加工性,抗疲劳性能相当强。

        调质后的该材料用于汽车、坦克和飞机各种特殊耐磨零配件,如做砂轮轴、齿轮、链轮、活塞类零配件等,非常实用和耐用。

        而瓦尔塔和梅塞施密特等的‘外国人’,他们所认知的飞机主材料的铝合金,只是在纯铝中加入4%的铜与少量的镁、锰、硅、铁等,制出的硬铝。由于硬铝既保持了铝密度小的特性,又克服了纯铝软的缺点,因此硬铝很快就成了很重要的一种合金。

        一架普通的飞机,需要使用大量的硬铝做铆钉。而飞机的外壳、机翼、机尾、螺旋桨、引擎的许多部件都是用硬铝做的,因此硬铝被誉为“会飞的金属”。

        1958年,科学家研制出了更轻的铝--泡沫铝。泡沫铝的“肚子里”尽是氢气泡,放在水里,它会像木头一样浮起来。一立方的泡沫铝只有178kg,而一立方的水有1000kg。这么一对比,外行人都可以想象泡沫铝的质量比和性价比。

        泡沫铝比硬铝更硬,更能保温、隔音、不易锈蚀。后世制造发动机、飞机与火箭等,泡沫铝是最理想的材料。

        西海湾当下的飞机即采用泡沫铝制造。所以,西海湾此时出产的坦克飞机,均以解禁的早期坦克、飞机、发动机技术,用后世的特种材料制造,各项指标达标和超标都列属正常的范畴。

        瓦尔塔好说,一个犹太人复国的承诺,整个犹太人园区的犹太人干死、都无怨无悔,绝不会‘叛变’或泄密。

        可威利·梅塞施密特博士不同,西海湾太多的技术、资料和物资,包括理论都超出他的认知认可范围。事情干了,能得益多少,西海湾没人去关心这些。

        反正摆在眼前的《穿山甲》步兵支援坦克、《钻地鼠》快速坦克、《野鹰战斗机》、《枭鹏战斗轰炸机》使得西海湾军队的陆军和空军装备在十年内足够用了。

        可瓦尔塔始终不明白性质优良的《枭鹏战斗机》,为何要改装成轰炸运输机!甚至为此提出不少异议。

        畅鹏亦不必告诉他,西海湾与民国到战争结束,都不需要与实力、资源和技术强悍的西方国家抗衡,首要和唯一性目的任务便是打击小鬼子。

        待鬼子的零式战斗机出现,各项性能都不输于其的枭鹏运输轰炸机,即刻可转换为枭鹏战斗机与之对抗。

        再则零式战斗机的克星:F6F地狱猫战斗机。咱能自己制造、亦可让盟军老美生产出来交来使用,总之便是克制你。

        《穿山甲》和《钻地鼠》就是对付你小鬼子侵略前期薄皮垃圾坦克的利器。中型和重型坦克,在此阶段制造出来,遂是一种极大的浪费,民国大多的道路和桥梁都承受不了。

        抗战后期你的中型坦克研制出来,老子技术积累后的第二代坦克便已等着你,何况还有反坦克武器!

        还有一项令瓦尔塔不解的事物,他非常了解一战飞机上使用的‘大型冲锋枪’、20毫米贝克机炮。认为贝克机炮配得上他制造的战斗机。

        贝克20毫米口径机关炮的设计方案,被厄利孔公司收购,以贝克的设计为基础,在二战前开发出了闻名的FF、FFL、FFS等多个版本的厄利孔20毫米机炮。

        自从梅塞施密特与德国同行‘完成任务’撤走后,一款叫“地狱火”的机关炮,随即安装在西海湾的战斗机和坦克上,它就是毛瑟公司后来的MG213C20毫米转膛炮和MK21330毫米转膛炮。

        历史上,毛瑟公司的这两款转膛炮在战争结束时都没能完成研制,但是这种自动炮的设计,确实极富创新性,而且性能非常出色。

        毛瑟公司于1971年为“狂风”战斗机而研制的新一代单管转膛炮,其基础便是这两款机炮,即是闻名于世的BK-27机炮。

        该机炮高初速、高射速、高精度、高可靠性,各种弹药的外弹道特性相同,弹着角极小,以导气式转膛结构自动;弹链供弹,非常便捷。超过3000门BK-27飞机机炮用于喷气式战斗机,零配件都在世界各地的战斗机上运转,非常受青睐。

        这种威力强大的飞机机炮,应用在未来下一代的喷气式战斗机上。直到1995年,仍然以机炮吊舱形式用于战斗机上。

        如此著名的武器,自然列入存储器的目录内,西海湾制造并开始使用它。

        瓦尔塔了解到这款机关炮的性能后,再也不会对特首的提议和西海湾科技院的人员提出异议了。贝克机关炮与之相比,真就是个渣。

        野鹰战斗机装上BK-27机炮,弹着面便是一把割命的镰刀。即使小鬼子日后的重型轰炸机、装配了如刺猬般防护的重机枪阵,在BK-27的远距打击下,就是一个棺材靶子。

        西海湾军队的坦克、飞机上装配BK-27机炮不算,一个炮兵班便可扛着它满山跑。无论空军还是陆军,日军真有福气!拥有独自‘享受’的特权。除了重型坦克,小鬼子的薄皮豆丁,一捅就破。

        MG213C单管机关炮与(BK-27)单管机关炮两者的指标差别不大:

        全重:75kg

        全长:1930毫米/1630毫米

        枪管长:1600毫米/1300毫米

        弹药:20x146毫米/30x146毫米

        理论射速


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