第221章 重新爬升

　　低空风切变的危害性是由风切变的本身特性造成的，以微下冲气流危害性最大，它是以垂直风切变为主要特征的综合风切变区。

　　由于与水平方向呈垂直运动的气流存在很大的速度梯度，也就是说垂直运动的风速会出现突然的加剧，就产生了特别强的下降气流，被称为微下冲气流。

　　杨洛遭受的正是微下冲气流，强烈的气流从空中而下，与301歼-10C背部相撞，迫使301歼-10C向下掉高度。

　　“起来，给我起来！”

　　杨洛的内心在焦急地呐喊，高度实在是太低了。

　　这不是在高空，掉高度都不怕，这是在低空，生死迫在眉睫。

　　杨洛右手紧握着操纵杆，稳定战机的姿态，左手尝试着各种操作，眉头紧紧地皱在一起。

　　然而，效果不大，高度一直在降低，纵使发动机的功率已经到了最大，速度也上不去，还在缓慢地降低。

　　“不行，再这样下去铁定要坠机，必须想办法。”

　　杨洛的目光投向不远处的跑道。

　　“呼叫塔台，301准备开加力俯冲加速，看能不能脱离风切变区域，重新拉起来。如果脱离不了，我将强行降落，请塔台做好准备。”杨洛说道，语气之中充满了坚决和果敢。

　　风切变的区域是有限的，相对高空乱流的广袤不知边际来说，风切变的区域小的可怜。

　　一般正常高速飞行的战机，即使遭遇了风切变也不会有太大的影响，依靠速度很容易脱离。

　　但杨洛是在降落过程中，速度本来就已经很低，而且还在不断减速，想要脱离就变得很困难了，必须把速度提起来才行。

　　这次的风切变的边缘具体在哪里，没有人知道，所以杨洛做了两手准备。

　　如果提起速度能脱离风切变，那他就准备拉起来复飞，在空中盘旋或是备降其他场站。

　　如果不能脱离，那就强行降落，在俯冲的时候，杨洛会特意对准跑道，至于能不能成功，杨洛也没有多少底。

　　“301，不行，太危险了。”指挥员妹子脸色煞白，颤抖地回答道，“跳伞，马上跳伞。”

　　“塔台，现在飞机还在可控中，没有达到跳伞的程度。”杨洛厉声道，“请你马上做好准备。”

　　“塔台，做准备吧，301就是头倔驴，只要有一丝可能，他都不会跳伞。”通信频道中，薛飞插进来说道，语气之中颇为无奈。

　　“好好好，我马上准备，你一定要安全。”指挥员妹子顺从地说道，随即拉响了一级特情警报。

　　“祝我好运吧。”

　　杨洛爽朗地一笑，有了决定，反而轻松了不少。

　　薛飞说道：“301，你还能笑得出来，我们都担心死了。你一定要成功。”

　　“好运。”许志强言简意赅，送上祝福。

　　“301，这么多次的险情你都能渡过，我相信这小小的风切变难不住你，你肯定能成功。”王汉宇如是说道。

　　塔台里，一片安静，空气犹如凝固了一般，众人的目光都在好似喝醉了酒摇摇欲坠的301歼-10C身上。

　　指挥员妹子双手合十，在心里默默祈祷。

　　把视线从仪表盘上一开，重新投到正前方，深深地呼吸着从氧气面罩里吹出来的高浓度氧气，杨洛双眼一凝，没有犹豫不决，打开了加力装置开关，右手微微用力，柔和地往前压杆。

　　“轰！”

　　随着航空燃油注入加力燃烧室，航空引擎的咆哮声愈发响亮，输出高额动力，尾喷口喷射出的高温尾焰由湛蓝色转变为橘红色。

　　301歼-10C的速度猛然间一下子激增，风驰电掣般小角度俯冲，摇摇晃晃往场站高速飞去。

　　杨洛吓了一大跳，这速度增加得也太快了，完全超出了他的预期。

　　瞬间，杨洛就明白了，开加力的瞬间由风切变的逆风区，刚刚好进入了顺风区，才会加速得这么快。

　　急忙关闭了开了不到2秒的加力装置，同时拉杆抬头。

　　但是，机头是抬起来了，高度却没有起来，受风切变的影响，高度还在狂掉。

　　“301，拉起来，快拉起来，你的速度太快了。”指挥员妹子焦急地大叫起来。

　　“高度起不来，还在风切变的影响范围之内。”

　　高度表显示，高度45米。

　　空速表显示，速度400公里每小时。

　　“起来，给我起来。”杨洛在呐喊。

　　高度太低了，而速度太快了。

　　以这么高的速度降落，几乎是凶多吉少，生还概率太低了，只能寄希望于拉起复飞。

　　迎角已经到了最大临界值，但是获得的升力却抵消不了下沉气流带来的影响，高度还在降低。

　　之前是速度不够，即将掉进失速之中，而现在是速度太快了，高度起不来，降落太危险。

　　杨洛把所有的减速手段都使上了，就差把减速伞放出来了，然而速度的降低却不甚理想，主要是高度不够减速。

　　此时的301歼-10C机头机头已经改平，还微微仰起，在摇晃之中，一屁股往跑道上坐去。

　　40米！

　　30米！

　　20米！

　　坐在座舱之中的杨洛焦急异常，双目圆睁，左手已经摸上了减速伞的开关，就待要放出减速伞。

　　经过各种手段的减速，此时的速度还有350公里每小时，但下降率太高了，起落架很难承受得住。

　　空中、塔台上、机库前、跑道边，所有人的心都提到嗓子眼了。

　　就在杨洛要你放出减速伞的时候，蓦地发现战机的下降率降低了，已经出了风切变的影响区域。

　　大喜之下的杨洛立马调整迎角，以获得最大的升力，同时把所有的减速手段收回，拉杆增大仰角。

　　“砰！”

　　301歼-10C最终还是没能在触地前拉起来，后起落架狠狠地砸在跑道上，接着弹跳而起。

　　剧烈地颠簸差点没把杨洛的隔夜饭给颠了出来。

　　弹跳而起的战机却没有第二次落下，而是振翅而起，竟然在爬升。

　　起来了！

　　在谁都没有料到的情况下起来了。

　　“塔台，301重新爬升。”杨洛报告道。

　　“我看到了。”指挥员妹子简直要喜极而泣了。

　　所有看到这一幕的人，纷纷松了一口气，提起来的心终于放下。


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