第四百二十四章 比赛开始
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“我师哥的成绩是四分钟三十三秒。”
熊孩子重复数据。
“你不可能第二次跑这条路就超过这个数据的。
再说了,他的大众看起来便宜,可内部改装花了一百多万。
也就是说,这辆车除了车标没变之外,整个车换了一遍,现在他零到一百,只需要五秒。”
杨飞这时发现,熊孩子已经信心不足了,不过这也不太奇怪,谁让熊孩子终究是孩子,最喜欢的就是死要面子活受罪。
要是一个成年人的话,现在估计已经改口,相信杨飞能够创造奇迹了。
可偏偏,熊孩子就是熊孩子。
“别说话,见真章吧。我还真就不信你能够赢!”
杨飞回到车上,喝了口水之后说道:
“人不是机器,无法一直保持在最佳的状态,赵毅最佳的成绩是这样不错。
但我不相信他的成绩一直都是这样稳定,精确到秒,我不是你,我不会把他敬若神明,觉得他无法战胜。”
“闲杂人等离场。”
又是中年大叔出没的时间点。
“距离比赛开始还有一分钟。”
“刚刚你说的话我都听见了。”
这是赵毅的声音,他并无太多的惊讶,反而有些无奈。
“我的敌人都会认为我会一直都处于这个水平,或是无法做的更好。
但对付你们,这个速度就足够了,我的精力都在第二段赛道,那里才是我的主场。”
杨飞愕然,赵毅的高高在上让杨飞有一种错觉,似乎自己是任人揉捏的小家伙一样。或许在他们看来,自己的确是一个菜鸟。
“那巧了,这里也不是我的主场,既然都是客场作战,那就好好玩玩吧。”
杨飞丝毫不让,根本就不担心接下来的胜负,对他而言,胜败都是兵家常事。
二人都不在言语,唯独后面的人倒是对赵毅多是褒奖,对杨飞这个陌生人恶语。
“这家伙的车不错,不过车技的话,肯定不是赵毅的对手。”
有络腮胡远眺,点评道。
熊孩子立马接茬。
“谁说不是,那小子的车还行,车技的话,我师哥分分钟就碾压了。”
“我赌雷克萨斯赢。”
媛姐轻轻瞥了他们一眼,现在已经过了下注的时间点了,而押雷克萨斯的人只有两个,对方则有十个。
也就是说,要么赵谦获胜,十个人分两万,要么雷克萨斯胜,两个人分十万。
“媛姐。”
熊孩子嘴角抽搐,发现自己算漏了一件事情,分明媛姐对那个雷克萨斯分外关注,居然都下注了。
“你觉得雷克萨斯能赢?”
有人诧异,但又怀疑是媛姐故意在赌冷门,希望爆冷。
这样的赌法很常见,往往只需要赢一次,就能够输上很多次。
“不是能赢,而是有些机会。”
媛姐摇头,杨飞的实力她没有直观感受到,但从刚才他的表现来说,却是中规中矩,比离开市区的时候更慢,更稳健。
这样的反常只能说明,杨飞刚刚在进行测试,想要摸清楚路况,而不是用最快的速度碾过去,假装自己在这条道路上走过一遍了。
“至于你,输定了。”
媛姐并没有做更多解释,因为一分钟也就六十秒,转瞬即逝,她得抛开自己身后,张大嘴巴,一脸懵逼的熊孩子,将目光放在大屏幕上。
“啪!”
发令枪在零秒的时候发生声响,相比杨飞的手忙脚乱,他几乎没有抢红灯的记录,在比赛开始的一瞬间,就慢了一点,被赵毅的大众远远超越。
“果然如此。”
赵毅轻轻摇头,不管杨飞的实力如何,单单这样一个起步就被自己来开距离,由此可见这就是一个菜鸟,根本就不会飙车。
开车跟飙车看起来没什么差别,但一个是大众日常。
另外一个则是拿生命在冒险,走错一步就会车毁人亡,高速之下,所有的小失误,都会被放大......
“游戏结束。”
看热闹的车手大失所望,已经准备好了欢庆赵毅胜利。
“等等!”
这是媛姐的声音,她的目光始终停留雷克萨斯疾驰的屏幕上面。
大屏幕现在一分为四,四个角度,四个摄像头跟踪两辆赛车的实时情况。
“嘿,有点意思!”
络腮胡眉头一挑,像是看到了新奇的玩具一样。
“没想到这小子开局就慢了,现在还能安耐住情绪,奋起直追。
只是这个过弯不太漂亮,要是我的话,能够更快一点,更美一点。”
“这是他第二次开这条路。”
媛姐抬眼,鄙视之。
要是这样也能让人鄙视的话,自己倒是更能够鄙视他们这帮大老爷们。
要知道,有些东西不单单是依靠勤学苦练就能达到的,更重要的其实还是天分。
天分这个东西好与不好,谁都说不清楚。
但媛姐清楚自己的反应速度都是极佳,身体也是贼好,别说是飙车了,就是开战斗机,都不在话下。
只是她现在偷偷飙车都不行,想要冒险上天,想都别想。
她虽然比赛不多,但在这条路上的地位却不低,同样单程跑下来,她只需要四分钟十三秒。
别看跟赵毅的差距只有二十秒,可这二十秒,天知道赵毅能不能跨入进来,成为又一位大佬。
海边,引擎声轰鸣而来,又快速消失在空气当中,仿佛从来来过一样。
但赵毅已经没办法让自己淡定下来了,雷克萨斯就在后面奔驰而来,速度比自己还要快上很多。
黑漆漆的道路上,前灯散发出的光亮照在地面上,无数人的?目光都聚集在这里,开始期待杨飞超越赵谦。
他们最想看的是反杀,赵谦碾压杨飞不算是什么新鲜事儿,反而杨飞能够灭了赵谦,才是人人称道的好事儿。
渐渐地,赵谦发现杨飞的入弯速度比自己更快,找到的点也更为准确。这倒不是玩笑,而是人人都可以看到的事实。
事实上,杨飞的车速始终保持到一百以上,即便是过弯的时候,稍微降低,也不过降低到了八十的样子。
对于夜路弯道而言,仍旧过于危险。
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