第七百零八章:环南疆(四)瑞英已是奥迪语
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卡苏的铁路再往西就进入艾尼多,艾尼多与莫米恩有着相同的命运,在古老的战争中被割让,而成为悉尼的悉姆地,随后又变成了瑞英麦邱的瑞姆行省,到了悉伯时代再变成悉姆行省。
瑞姆行省最初的设置比较靠东部,毕竟这里曾经是瑞英麦邱和悉尼接壤的国境,可是“第一次琳娜战争”之后,瑞英麦邱损失了大量东部的土地,内部也开始所谓的师悉改制,而行政区便是更改的对象之一。
在师悉改制之后,瑞姆行省的行政区变得偏西了,因此原本首府奥拉米特无法再作为瑞姆行省的首府,因此首府被调到东边一点的斐义马,也是艾尼多西向铁路的连接处。
斐义马这一代地区,既可以属于瑞姆行省,也可以属于雅典娜行省,历史上斐义马的所属时常变动,直到被确立为瑞姆行省首府以后,才算稳定下来。
纽约曼多往北延伸的铁路,经过巴西以后最终会到达斐义马,而向西延伸的铁路经过孔奥以后最终会到达莫米恩,莫米恩的东北方与斐义马的南方,两条铁路就会交汇在斯拉德,这造就了又一个因铁路昌盛的城市。
斯拉德的历史与斐义马一样古老,曾经的命运也与斐义马相差无几,直到他成为仅次于纽约曼多的交通枢纽以后,才开始真正腾飞,通常将斯拉德当做悉伯东西铁路大动脉中西路的末端,此外也是南北铁路大动脉的第一条大动脉。
虽说是南北铁路的第一条大动脉,实际上斯拉德的铁路并不是向南延伸,而是向西扩张,直到另一座古老的城市,涞水。
南疆大陆这一带最大的一条河流名为涞水,涞水入海口的城市也名叫涞水,在非常遥远的两千多年前,智慧女神雅典娜便出生在这座城市,随后这里成为瑞英麦邱的第一个首都,见证瑞英麦邱古老而又辉煌的岁月。
可是在之后乃至如今很长的大部分时间,涞水都失去了他的光辉,想想就知道为什么,涞水实在是太偏北方了,曾经隶属于悉姆地的斯拉德都离涞水只有一线之隔,所以等瑞英麦邱征服瑞英以后,涞水已经不适合作为首都。
不过作为女神的故乡,涞水在很长一段时间内充当北部行省的首府,直到瑞英麦邱在1773年的行政区改制中,才被并入雅典娜行省与瑞姆行省之中,涞水也失去首府的地位,此后除了本撒王朝短暂时期充当了首都以外,都只是一个普通的城市。
涞水的铁路往南便是御敌关,两千多年前雅典娜曾经在御敌关与光明神发生过激烈的神力战斗(黑暗教会如是宣传),从而确定了自己的地位,作为防御南方敌人的关隘,御敌关可谓是一夫当关,可惜之后千年中瑞英麦邱几乎没有再用到御敌关。
御敌关往南铁路链接的是柯多密,如今雅典娜行省的首府,亦是千年来承载瑞英麦邱首都时间最长的城市,启蒙主义者有一句警句,看懂了柯多密,就看懂了瑞英麦邱的文化。
柯多密往南铁路链接的是提亚,提亚是悉伯的国境线,出了提亚便到达另一个国家,奥麦多。
众所周知,邱到提亚这一条狭窄的走廊,是从北麦邱行省到雅典娜行省的必经之路,沿途极其难走,布满星堡,历来便是兵家必争之地,谁能控制好邱与提亚,便得到绝对的战略压制权。
其实这个关隘最初仅有邱这一座城市,在遥远的时代,这座以圣子之名命名的城市,是阻挡蛮族入侵的屏障,但是瑞英南北分裂以后两国发现,想要真正运用好这道走廊,就必须设置第二道阻碍,这便是提亚的建城。
因此当优素福离开铁轨去探查这条古老的走廊时,便如同探寻巴西走廊一样,每走几步便能看到不知经历多少岁月的骸骨,可惜没能找到足够老的古董——早就被溃兵、盗贼以及如今的政权扒光了。
开过提亚到了邱,那就到了一个古老而又崭新的地方,奥麦多的城市,奥麦多是一个建国时间比悉伯还短的国家,但是他背靠着却是古老的奥迪文明。
如今,不论是哪个学者提起奥迪文明,不论奥迪如今如何,都必须竖起大拇指称赞,为什么?
南疆五大原初文明中,瑞英在393年第一次亡国,享国不过306年,便是说什么第一教国2年后又复国,好,那给你加上瑞英第二教国895年的历史,第一教国加上第二教国,也不过1201年的历史。
法克尤呢?1933年亡国,享国1813年;菲力呢?2288年亡国,享国1850年;悉尼呢?更别提了,虽然亡国的时间最晚,2481年,但是享国也最短,仅1761年。
然而其他四大文明古国都已经狗带了,奥迪却在两起两落以后仍然以奥雷蒂亚附庸国而存在着,这难道不值得为他竖起手指称赞吗?
375年建国的奥迪,最初是一个部落城邦联盟,各个酋长推选信任的酋长作为“天王”,即所谓“推选时代”。
推选时代在705年结束,历时330年,共选出26任“天王”,结束的原因是南方贵族集团与北方贵族集团爆发了内战,这之后被称为奥迪的“南北时代”。
“南北时代”在794年结束,新兴的、历史不长的北方贵族集团压制住古老的、历史悠久的南方贵族集团,奥迪进入“北方时代”
“北方时代”在978年结束,历时184年,有过12代“天王”,结束的原因是对南方贵族平叛失败导致北方集团的内战,奥迪就此进入“群雄时代”
132年的“群雄时代”在1110年结束,比乌家族出生的“天王”压制住其他贵族而统一奥迪,建立了“比乌王朝”,由于比乌王朝信奉鸟类神灵,因此“天王”的头衔被更改为“通天鸟王”。
比乌王朝仅持续103年,在第9代通天鸟王时被斯陆家族篡夺王位,斯陆家族在1205年建立了斯陆王朝。
而持续了183年的斯陆王朝在1388年遭遇了一件搞笑而又悲惨的事件,“冚家铲”,第15代通天鸟王遭遇冚家铲全族嫡系死绝,使得奥迪进入了“多王时代”,各地支系和豪强纷纷割据一方。
这件事情冷弈有参与过,还扶持了其中一个幸运儿,这个幸运儿在多王时代的第26年,也就是1414年时被推上王位,作为名义上的通天鸟王,因为他和当时三个割据势力的领袖都有交情。
幸运儿所建立的王朝叫做慕斯王朝,随着幸运儿在1437年去世,奥迪无可避免的分裂了。
斯陆王朝的分支之一,鸟身斯陆家族继承了奥迪的国名,建立了鸟身斯陆王朝,而鸟首斯陆家族自行建立奥斯陆,由鸟首斯陆王朝统治。
至于不属于斯陆家族分支的特加家族所控制的右翼区,最初其统治不被奥迪所承认,一直到1449年才被迫承认奥特加的建国,而奥特加的统治王朝则是特加王朝,至此奥迪开始了三足鼎立。
三足鼎立时代的奥迪地域不再孤单,很快他们先是得知了北边的瑞英地域,那里有着瑞英和瑞英麦邱,又得知了东边的法克尤地域,虽然再东方还有法克尤、法兰尼尔和法修姆这些国家,但是奥特加只能通过半岛(后来被称作扬尼斯半岛)与多迪接壤。
扩张的地域认识改变了原有的格局,而在新的时代中,奥斯陆逐渐崛起,成为奥迪地域新的霸主。
分裂之后的第一场战争是“斯陆战争”,鸟身斯陆王朝以如此之快的速度失去自己对国家的掌控,迪托家族逐渐确立自己对奥斯陆的控制,这使得第8代通天鸟王向奥迪求助,导致了“斯陆战争”的爆发。
迪托家族通过自己的巧舌如簧,劝服了特加王朝在战争中保守中立,最终在1575年结束战争,尽管奥斯陆失去了一些土地,可是迪托家族成功终结鸟身斯陆王朝对奥斯陆138年的统治。
真正席卷三国的第一场战争是“第二次斯陆战争”,统治奥特加的特加王朝被于立文家族篡夺权力,奥迪以此发动对奥特加的干涉,使得奥斯陆与奥特加联手对抗奥迪。
最终在1646年结束,奥特加的于立文王朝推翻历时165年经9代鸟王的特加王朝,而奥斯陆则夺回了失地,一跃成为奥迪地域最强国家。
“第三次斯陆战争”在1681年爆发,起因是奥斯陆对被征服领地管控引发的叛乱,导致奥迪的宣战,随后奥特加选择与奥迪联盟,可是因为卡斯家族出色将领的指挥,使得奥斯陆最终打赢了这场战争。
卡斯家族的崛起导致他成为迪托王朝的眼中钉,最终导致了奥斯陆的内战,无法压制卡斯家族的迪托王朝不惜求助奥迪和奥斯陆的援助,引发“第四次斯陆战争”,可是这样一来却让贵族们团结在卡斯家族的旗帜下抵抗外敌。
最终“第四次斯陆战争”在1747年结束,卡斯家族将外国入侵者驱除出国境,推翻掌控奥斯陆172年的迪托王朝,流放迪托王朝第10代通天鸟王,确立卡斯王朝对奥斯陆的统治。
养精蓄锐之后,奥斯陆在1776年主动挑起了“第五次斯陆战争”,尽管有着奥特加的支援,奥迪仍旧被迫在1797年成为奥斯陆的附庸国,这标志着奥斯陆确立了自己对奥迪地域的霸权,随后便是进一步的扩张,奥斯陆的黄金时代还未到达顶点。
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