第一百零九章 上太空

　　2020年12月31日。

　　今天，零重力正式入驻天工空间站的日子。

　　此时‘黔州卫星发射中心’正准备向外太空发射最新研制的载人航天飞船‘星舟号’。

　　‘星舟号’是杨宇研发用来专门作为客运所用。

　　比科研所用的载人飞船空间更大，可以同时运送20个人进入外太空。

　　不过，由于空间更大了，体型自然也更大，所以搭载这种‘星舟号’载人飞船的是‘星辰三号’重型运载火箭。

　　‘星辰三号’是这两年才发射成功的重型运载火箭。

　　由零重力一手打造，具备蓝星近地轨道200吨运力、同步轨道100吨、月球轨道70吨运力。

　　而这次的‘星舟号’载人飞船满载也才70多吨，并且‘星辰三号’只是把载人飞船运送到同步轨道而已。

　　再加上多次发射的顺利稳定，所以完全能够胜任。

　　而零重力这次只打算想外太空发射运送40位航天员。

　　其中除了科研人员外，还有技工人员以及1名厨师。

　　杨宇正坐在自家的‘星舟号’载人飞船内部，除了他以外，还有19名零重力的航天员也在内。

　　剩余的20人则是乘坐另外一艘‘星舟2号’载人飞船，他们将会在杨宇们乘坐的这架‘星辰三号’发射之后十分钟跟着发射。

　　随着时间来到晚上9点钟。

　　这次的发射时间之所以选择在晚上，除了发射窗口的原因，主要还是为了庆祝即将到来的元旦。

　　原则上来说，只要技术达到，天气情况良好，什么时候都可以向外太空发射火箭。

　　之所以以前会很重视选择发射窗口，主要原因是为了更安全，稳定的发射。

　　随着倒计时的启动。

　　杨宇一行人耳机里传来飞控中心工作人员的‘点火’声。

　　“轰...”

　　‘星辰三号’在所有人的目光中向着外太空飞去。

　　为了不让粉丝和家人担心，这次杨宇上太空是保密的，所以并没有直播。

　　等到顺利到达太空之后，杨宇才会联系家人。

　　...

　　很快，‘星辰三号’就突破了大气层来到了外太空，接着和二级火箭分离之后就继续向着更高的轨道飞去。

　　尽管天工空间站的体积比国际空间站大很多，重量也很重是它的很多倍，但是建造的轨道高度也仅仅只是在同步轨道423公里处。

　　般来说，空间站大都在约400公里左右的高度的轨道上运行。

　　1.主要原因有三个：

　　2.运输成本，相对传统空间站的建造方式，越高的地方耗费的燃料等就更加多，成本自然就更大。

　　3.主要还是航天员和空间站本身的安全问题，在蓝星周围存在的磁场会控制一些带电的电子和离子，与来自太阳风的高能粒子对抗。

　　如果空间站的轨道太高的话，就无法收到磁场的保护，造成人员伤亡和设备损害。

　　实际上，太空和蓝星大气层并没有明确的边界，国际航空联合会将100公里的高度定义为大气层和太空的界线，即“卡门线”，卡门线外为太空。

　　一般太空实验所关心的接近真空的环境、无云层遮挡的望远镜观测优势、近乎无重力的实验条件等等，400公里高度都足以满足。

　　并且通过一些物理过程注入来自太阳风的高能粒子，或是加速蓝星周围本身的带电粒子。

　　因此，空间站飞行在400公里高度附近是比较安全而合适的。

　　当然，以后杨宇建造的高轨道卫星空间站并不存在这个问题，因为虽说是高轨道，但是其实也是没有脱离蓝星的磁场范围，最多也就是800公里左右的高度。

　　这时候只要有响应的设备就可以完全抵挡的住太阳风的高能粒子。

　　这也是很多电影或者动漫中，卫星设备都离行星很近的原因之一。

　　当然，其实杨宇也不是完全做不到抵挡太阳风的高能粒子的技术，毕竟，今后的宇宙飞船肯定会离开这个区域。

　　连其他国家都能做到，杨宇当然也能。

　　主要抵挡这种太阳风的高能粒子的设备需要的能量过高，为了节省而已。

　　何况，为了方便各种运输和发展，都不能离蓝星太远。

　　....

　　很快，‘星辰三号’脱离，‘星舟号’载人飞船开启离子推进器继续向着空间站飞去。

　　随着越来越接近，天工空间站那巨大的身影出现在所有人的面前。

　　“哇....”

　　所有人都惊叹着看着眼前的这一幕。

　　要知道，除了极个别的几个人以外，在空间站建设阶段，其实一直见证这一切的都是那些工人。

　　而他们这些人也仅仅只是在资料和视频当中看到。

　　所以，这样的表现才叫正常。

　　....

　　‘星舟号’已到达预定轨道，即将接近。

　　随着‘星舟号’载人飞船的逐渐接近‘天工空间站’，耳机里面传来一阵电子提示声音。

　　“‘星舟号’收到请回答。”

　　耳机里传来国家航天员在‘天工空间站’上传来的声音。

　　“‘星舟号’收到。”

　　“我是国家航天员徐兵，请你们按照预定计划停靠在24号接口。”

　　“收到。”

　　‘天工空间站’上一共28个接口，其中靠近稍小那个重力舱环的8个是给其他国家使用的接口。

　　而处于中间的国建重力舱环附近的11个接口则是由国家使用。

　　除此之外，剩余的零重力集团重力舱环上左右两边的9个接口都是给零重力他们使用。

　　如此分配杨宇也没有什么意见，反正公司也用不了很多，反正也只是过度，等以后自己的高轨道卫星空间站建好之后自然有更好的。

　　除了这28个接口以外，天工空间站上还有6个大型运输货仓接口。

　　三方各两个，专门用于对接从地面通过电磁真空轨道抛射的货仓。

　　从开始建造天工一直到建造完成的今天，零重力再次建造了三座电磁真空轨道发射台。

　　其中，有一座是专门给国家建造的。

　　剩余的两座则是暂时封存等第四计划开始实施的时候就启用。

　　之所以给其他国家也分配两个货仓接口，主要原因大家也猜得到。

　　不过，采取合作的方式就是由这些国家向零重力或者国家航天局购买货运舱段，然后租借他们的电磁真空轨道发射台从地球发射。

　　这个合作方式并没有让这些成员国有什么不满。

　　毕竟，这样的发射方式可以一次性运输几百吨的物资到外太空，而如果是他们自己用火箭运输的话，估计运费都要番好几十倍。

　　“咔...”

　　随着这一身机械传动声，‘星舟号’顺利接驳在3号旋转重力舱段旁边的接口上。


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