第365章 沪汽到手

其实方想的想法很简单，没那么复杂。

首先是X3、X5的生产线，是给曹天伟补的。

上次曹天伟打电话吐槽过后，就去找了杨老。红线的事情虽然重要，可现在外汇的事情更重要。

而且，二汽产量高了，外汇多了，豫省也能吃到好处的不是？

起码税收多了，就业提高了，外汇也增加了，能关系到屁股下面位置的事情，你看他们积极不积极。

不过二汽在洛邑，那地方怎么说呢，一铲子下去说不好就挖到了先人。

因此这次的扩张厂区，只能安排到洛河以北，因为要占用一部分农田，所以批出来的地，也没有那么多。

仅仅是够用而已。

老厂区呢，也趁着机会翻新了一批，虽然还是老旧的居多，可不影响新生产线安装生产就行。

这么一个多月过去，基本上也安装调试完了，小批量的试产也开始了。

要不是现在是天寒地冻的也影响了产量，说不定很快就能爬坡上量了。

因此，接到方想电话的曹天伟，也是摩拳擦掌的准备大干一场。即便是冬天，也不影响二汽上下的热情。

又是招人、又是培训、又是磨合，趁着生产线还暂时用不了那么多人，抓紧时间培养一批新工人。

好让新生产线安装完就能直接排产。

第二呢，就是新订购的那三条生产线了。

这一次，又要老马出马了，只是，这一次，老马却带着一份文件。

内容不多，就是拟为沪汽增添三条国际最尖端的生产线，希望沪汽予以配合。

配合什么呢？

不就是腾地方，培训工人，准备排产这点事儿嘛。

可就是这么点事儿，却让沪汽直接炸了锅。

原因自然就是之前说的，投降派和抵抗派之间的竞争。

其实说竞争也不太准确，说白了，就是为了那几个有限的位置。

有人看好方想，打算投机。那自然就有人想保住屁股底下的位置。

瞧，又是屁股决定脑袋。

翻遍了上下五千年，里面不就是说的这么点屁事儿么？

于是，这边老马拿着盖着机械工业部和汽车总公司红章的文件，那边六条万吨巨轮就停泊在沪市的港口。

老马一开始拿着文件，还有很多人嗤之以鼻，你红头文件我认了，那叫红头文件，我不认，屁都不是。

可接近着，三条万吨巨轮开始卸货。

就在万众瞩目、眼皮子地底下，三条全新的，国际最顶尖的生产线，就这么下了船，直接在港口就上了车皮，开始一车一车的往洛邑拉。

拉一车，你们没反应，没问题，后面还有，第二车，我就不信你还没反应，等到第三车也拉走了。

沪汽的人现在还有几个不信的？

等到二汽的三列满载的火车皮，当着沪汽的面，一趟一趟拉走后，港口就剩下那三艘巨轮了。

摆在眼前的好处，你沪汽要？那就听话。

不要？那还不好办？缺了你沪汽，我还吃不了带毛猪了？我给北汽行不行？给一汽行不行？

实在不行了，二汽和广汽分了行不行？

面对如此巨大的诱惑，除了极少数的死硬派，不但原来人数最多的摇摆人倒了过去，就连原本不少的抵抗派，也有不少软了声音。

原因嘛，那还不简单。

多了生产线，可不就多出来好几个岗位？

一条生产线，怎么也要有一个大主任的吧？一条生产线，怎么也要有好几个小车间主任吧？

你瞧，又多了几个位置，谁的屁股不想坐上去？

而且，斗倒了那几个如今站着茅坑不拉屎的抵抗派，是不是又空出来几个位置？

眼红的人多啊！

于是，就在老马的眼皮子底下，沪汽突然就前所未有的团结了起来。

有举报的，有揭发的，有举证的，有没东西也要找点东西出来的，总之就是现在最后的那几个死硬派，折腾的急头白脸。

按道理，这种情况方想出面是最合适不过，雷霆出手，一举拿下那几个死硬派，然后从投降派里挑选几个看的顺眼的扶上去。

沪汽纳入麾下，可不就指日可待了吗？

不过这个时候，方想却不这么想。

“这个事情，你让老杨出面收拾残局就好了。

等他收拾完了，你再去接手，比较好。

要知道，当初喊着要合资的人，还没退呢。

老杨干完这一届就下，他腰杆子硬，不怕后面的事情，但你不一样，你还年轻，得罪人的事情，尽量少干。”

而且，不止方想这么想，刘爸爸也特意打来了电话。

于是，方想继续沉住气，看沪汽的表演。

而杨老，也在几方博弈和邀请下，直接空降沪城。

仅过去了一晚，数名高管就不见了人影。

第二天沪汽里就传出了各种谣言，什么跑国外了，什么被双规了，什么被公安喊走问话了，什么跳海自杀了。

总之，传的神乎其神，什么消息都有。

连带着，厂里的生产效率也降低了不少。

即便动荡总是难免的，可时间也并没有持续太久。

有杨老坐镇，没几天，新的管理层就在杨老的注视下，发文上位了。

在新的管理层上位后的当天下午，停在港口的三艘巨轮，也开始卸货了。

因为早年沪汽就有一条铁路，直通港口和车站，所以这批生产线，下了船，就被直接拉到了厂里。

杨老也没着急走，在沪汽待了一周，看着三条生产线全部安装到位后，才坐飞机回到了京城。

哦，对了，忘记说了，这次沪汽的新书记，姓马。

没错，当年沪汽那个不起眼的办公室主任，如今翻身成了沪汽的老一。

十几年前，老马从沪汽离家出走去了洛邑，后来又去了132厂，如今再次回到沪汽。

也算兜兜转转绕了一个大圈子。

老马离开132厂后，屠工也从副总工，直接越级提拔成了书记，宋工则接替屠工的位置，成为了副总工。

老马上任后的第一件事，就是压缩桑塔纳的生产线和计划。

说真的，这个车，即便是不搞研发，只懂后勤的老马都看不上眼。

不过也是，谁让老马坐了十几年的宝马呢，都说由俭入奢易，而且，老马是跟方想站在一条线的。

方想当初为什么投资广汽，老马可是清楚得很。

如今沪汽大权在握，自然是要为方想扫清障碍不是？

不过老马也不是没数的人，新车重要，可桑塔纳，也很重要，如今国内的份额也是不低的，当然，肯定是比不上宏光。

如今国内的低端车，基本上是宏光和北斗星包打天下，而其中，宏光又占据了绝对优势。

怎么说呢，北斗星便宜归便宜，可国人也不是什么都吃，这种丑出个性的车，虽然更适合家庭和小家庭作坊，可人家还是更乐意买宏光。

这就让正在统计今年销售数据的方想，陷入了沉思。

因为除了北斗星，还有其他几款车的销量，也不尽人意。

怎么办呢？是先调整调整？

还是说，彻底砍掉，将产能让给卖的更好的车？

毕竟，现在外销的车，生产线都干冒烟了，而霍振庭，这几天也蹲在生产线门口，一台一台数着数呢。


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