第102章 给红旗一点小小的震撼

“为什么不用奔驰的四档手动变速箱呢？”
  是的，这辆车的变速箱，还是极为落后的两档手动变速箱。
  而这台红旗的参照物，奔驰190，是有着四档手动变速箱的。
  为什么不直接复刻一个呢？
  “这就是我们找您来的原因了。”
  尹局长站在一旁，表情有些落寞。
  “找我干嘛？变速箱我也不太懂啊？”
  方想有些诧异。
  难道发动机和奔驰的变速箱，无法匹配？
  “我们试了很多次，新款发动机和奔驰那款变速箱。
  匹配难度极大，所以暂时不得不先使用这台落后的变速箱。
  这次找你来，就是想看看您有没有什么办法。”
  尹局长说明了此次请方想过来的目的。
  “您也太高看我了。
  实不相瞒，北汽212项目那台变速箱。
  我也不懂匹配，是许教授说他找人来做匹配的工作。
  所以，您应该去找许教授啊，找我不是缘木求鱼嘛？”
  方想摇了摇头，你要说设计变速箱，这个他懂。
  但匹配，这可是个大工程啊。
  工作量不比设计一台变速箱少到哪里去。
  甚至为了采集数据，以及实车的体验。
  要付出大量的时间、精力、人力、物力。
  手动档还好一点，自动档需要的数据就更是多了去了。
  不然为什么后世00年的时候。
  主流自动档还是4AT，而手动档早就已经是成熟的6MT了。
  直至10年左右的时候，6AT才逐渐开始普及。
  到18年，8AT才慢慢的在更多的车辆上应用。
  可即便是应用了，但实际体验感却很糟糕。
  同期，除了BMW以外，几乎没有一家车企。
  能够完美的匹配8AT。
  原因就是BMW耗费了巨资去调教。
  而其他车企，仅仅是希望通过8AT来达成一个卖点。
  却不愿意、不舍得、或者认为没必要去深度的调教。
  当然，20年以后，国内就是电车的天下了。
  以变速箱为卖点的时代已经过去了。
  但方想却知道，那时候已经出到了9AT甚至10AT。
  可能够真正商用的，9AT基本上已经到头了。
  10AT成为了一个生不逢时，或者厂家炫技的一个产品。
  “我们也听说了，不过还是想试试。”
  尹局长似乎不太相信方想的说法。
  可能这个时代的人，还只是浅显的认为。
  只要会设计，那自然会调教。
  “您想多了，这东西需要专业的人士。
  耗费大量的时间和精力去尝试、匹配和调教，才能完美的匹配。
  如果只是想能用，难度其实也不算太高。
  不过我是真的不会。
  如果您想让我提点别的建议什么的，我倒是可以看看。”
  方想笑着摇摇头，虽然拒绝了尹局长。
  可他也很清楚，未来有着大量的合作空间。
  还是不要得罪的好。
  “那您给瞧瞧？”
  尹局长眼睛亮了，反正来都来了，提提意见也行。
  总比空手而归强吧？
  方想再次开始围着红旗转悠了起来。
  说起来，这个外观已经足够沉稳和大气了。
  甚至说是霸气，也毫不过分。
  对于外观方面，方想觉得已经没有必要去苛刻了。
  因为后世那些漂亮的线条和装饰，都是在足够的工业基础上。
  可以轻松做到的。
  可如今的红旗，说句不好听的。
  很多地方，都是靠着工人们，一锤子一锤子敲出来的。
  再去在外观上挑刺，或者提要求。
  那可就太过分了。
  不过相比较外观来说，内饰倒是有不少可以改的。
  毕竟，内饰这块的难度，还是相对比较简单的。
  坐在车内观察了好半天的方想，拿定了主意。
  “给我找个桌椅板凳，纸张和笔，以及工具。”
  方想打算现场直接画图。
  “没问题。”
  尹局长对着黄秘点点头。
  方想的要求马上得到了回应。
  没一会，一个小型的露天办公场地，就在红旗的旁边安置好了。
  既然是国家领导人的专车，以及接待外宾的礼宾车。
  那么就不需要考虑性价比这种玩意儿了。
  自然是怎么豪华怎么舒适怎么来。
  首先是从座椅下手。
  将现在流行的平直板座椅，换成了后世那种，具有人体工程学的舒适型座椅。
  尤其是领导位的第三排，座椅进行了加厚和凹陷的处理。
  由平直的三人位，改成了香槟杯式的两人位座椅。
  增加了可以手动旋钮调节的腰部支撑，腿托调节，肩部调节和前后、高低、靠背调节等。
  中间减少的位置，变成了凸起的扶手台，在扶手台上设计了烟灰缸和水杯架。
  同时还有可伸缩折叠的小办公桌。
  中间靠背位置增加了可上下折叠的隐藏式扶手。
  为了增强后排的舒适性，将中间跟小板凳一样的座位。

  改成了可收纳的折叠款。
  让后排的空间能够进一步的增加。
  在中间的座椅背后的上半部分，改装成了一个可以拉出来的小桌板。
  下半部分，增加了悬挂式网兜，可以放一些文件或者垃圾。
  因为考虑到后排需要临时办公，又增加了几个手动开关的照明灯。
  手摇窗户上、门框处以及一部分车身结构处，添加了密封胶条。
  然后就是车内的桃木装饰处、顶棚处增加了带缝线的皮革进行贴缝和包装。
  又在伸手比较方便的位置上，添加了几处储物格。
  在双层防弹玻璃的基础上，增加了可以上拉的遮阳帘，以及可以侧拉的窗帘。
  本来方想还想在加装几个弹出式的气囊。
  但想了半天，安全气囊真正开始大规模使用，是80年代以后的事了。
  如今国内应该还没有相应的技术，干脆作罢。
  只是在容易接触的地方，做了软化处理。
  之后就是在后排，增加了可调节高低的头枕。
  因为目前没有CD没有磁带，更加没有娱乐设施。
  方想原本想增加几个音响，也只能放弃，不过还是标注了出来。
  希望以后在需要的时候，可以改装或者升级。
  至于车载电话，那就更不用想了，根本实现不了。
  当然，劳斯莱斯着名的雨伞，方想自然也是不会遗漏。
  “做了不少的调整。
  可以大幅的增加车内的豪华度和舒适性。
  当然，费用也会相应的大幅增加。
  不过我想，你们肯定不会每台车都标配上所有的功能。
  可以根据车辆的用途以及使用者的身份。
  进行相应部位的定制，这样可以节省相当多的开销。
  比如皮革如果用不了，也可以用布来替代。”
  做完了这些工作后，方想将画好的图纸，交给了尹局长。
  “这。。。。。。”
  尹局长拿着厚厚一叠的设计图纸，明显看不太懂。
  “看不懂没关系，找些专业的工程师来，他们能看懂。
  前期估计都要手工定制，需要的时间会比较长。
  也会有搞不了的，不过没关系，暂时实现不了的，可以先放放。
  放到以后有能力了再搞也可以。”
  方想已经预估到一部分功能，可能无法或者暂时无法实现。
  干脆提前给尹局长打了预防针。
  “实在是太感谢了。”
  尹局长听明白了，伸出手跟方想握了握。
  “嗯。。。有个消息，提前告诉你也无妨。
  这辆样车，部里的领导都看过了。
  认为我们后续需要升级一款防弹版的必要性，很大。
  你也知道，防弹版的话，需要更多的防弹材料。
  重量会大幅度提高，那自然也就需要更强劲的动力来带动。
  现在的255匹马力可能就不太够用了。
  说不定，还要继续升级到300匹。”
  临走时，尹局长悄悄地透露了一个消息。
  PS:感谢野地大瓜、喜欢乔尔泰的楚月婵、爱吃核桃豆浆的宋道宁、用户、骑风的蜗牛老爷们的礼物
  鞠躬


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