第119章 我来处理！（求订阅！）

　　星游6887飞机下面，徐显三人一下车就感觉扑面而来的寒意，徐显不自觉地紧了紧身上的外套，只是这湿冷的天气就好像那魔法攻击，直接穿透衣服的防护钻进身体的骨髓之中。尤其是双脚，徐显感觉都快失去知觉了。

　　“早知道再套一双袜子了。”徐显心里想着。他穿的是公司配发的制式皮鞋。由于没有赶上量衣服尺寸的时间，徐显只是在库房现场拿了两套相对合身的制服。当时，皮鞋他穿着还挺合脚，怎么没两天感觉就觉得偏大了？冷风呼呼地往鞋子里钻，徐显都快要疯了。

　　宁升：“吴峰你先上去准备吧，问一下放行要不要排队，再联系一下现场，问问除冰车怎么通知？”

　　在冬季运行的时候，如果遇到前一天晚上湿气重些，第二天早班的飞机上十有八九会积一层霜冻，如果严重些，就要进行除冰操作。更别说前一天晚上还下了雨，到现在地面上都是湿的，空气中尽是弥漫着湿冷的气息。

　　这种前一天晚上下雨的情况，几乎毫无疑问的要除冰。所以，宁升让吴峰去问问放行要不要排队。

　　机场上要除冰的飞机可不止星游6887一架，只要在滇云机场过夜的飞机基本都要除冰，那数量可就不小了。等会儿遇到出港早高峰，由于除冰能力的限制，很有可能要出现排队等待的情况。

　　毕竟除冰车和机务就那么些，总不是随传随到吧！等待除冰的时间就是需要等待的时间。

　　通常来说，滇云机场的对于除冰车的申请都是通过现场频率的。不过，待会儿估计要有一大票的机组会申请除冰，机场那边可能会搞个除冰排序啥的。宁升便是让吴峰先上去问问情况，要是除冰都要排队，现在就先排着再说。

　　吴峰跟徐显要来了资料包，顺手也把宁升的箱子拎上去了，就留下徐显和宁升在下面做个绕机检查。

　　凛冽的寒风中，徐显看上去有些缩头缩脑，双手都是缩在袖子里，脑袋也是缩着。没办法，但凡有裸露在外的皮肤，不过十几秒就能冻得怀疑人生。

　　滇云市明明有着四季如春的美名，怎么到了今年就一反常态？他感觉就是在老家东山省青湖市的这个时候都不会这么冷。

　　宁升怕是也没想到天会这么冷，尤其是在停机坪处，周围极为空旷，寒风更是呼啸不止。宁升本来眼睛就不大，被冷风一吹，眼睛不受控制地眯起来，差点儿都快看不见了。

　　“滨江冬天的时候都没这么冷，往骨子里钻的。怎么滇云有点儿像南方冬天的湿冷模样了？”宁升吐槽道。

　　如果说北方的冬天的那种冷是物理攻击，多穿衣服还有用的话，那南方冬天的冷就是魔法攻击，穿多少衣服都没用，寒意是往骨头缝里钻的。

　　“严格来说，滇云也算南边吧！西南！”徐显一边穿着反光背心，边是回了一句。

　　宁升一怔，啧啧嘴：“没想到你还有讲冷笑话的天赋呢！你应该我说的典型南方气候是啥样子吧，滇云哪里像了。”

　　典型的南方气候就是夏天闷热跟蒸笼似的，冬天湿冷跟冰窖一样，讲道理来说，滇云常年的气候还是非常温和的。虽然占个西南重镇的名头，有个南字，可气候跟常规的南方天气差别还是很大的。

　　“走，走！看看飞机冻成啥样子了。”宁升双手插在裤带子里，脖子一缩，一蹦一跳地往飞机下边过去，看起来极是滑稽。

　　徐显连忙跟上去，两个人可怜人在寒风中瑟瑟发抖，打着手电，开始进行绕机检查。

　　对于这种极大可能会机体结冰的情况，检查结冰情况就是绕机检查的重点。

　　可是两个人缩着头跟个鹌鹑似的转完飞机，发现了一个极为怪异的问题，飞机机体上好像没有冰。

　　这简直就是活见鬼了！

　　“你看见冰没？”宁升还是眯着眼，但是，小小的眼睛里有着大大的疑惑。

　　徐显也是皱紧了眉头：“没看见！没道理啊！怎么会没有呢？”

　　别说前一天晚上下雨，就算是起了雾气，机体照样都能结冰，一万个不可能飞机现在没有结冰的情况。

　　两个人面面相觑，就是不明白到底是发生了什么。

　　便在这时，不远处走过来一个机务打扮的人，宁升赶紧迎上去，指着飞机问道：“你们刚才检查飞机没有？那时候就没有结冰？”

　　一般情况下，机务是早于飞行机组来到飞机上进行例行检查的，很有可能，机务先前已经检查过飞机的结冰情况了。

　　宁升想要知道是不是他们两个眼睛出问题了。

　　“结冰了啊？还挺严重的！”机务的表情憨憨的，看上去挺有意思。

　　“那现在怎么没了？”宁升不解。

　　机务理所当然地说道：“除冰了啊！当然就没了！”

　　“除......除冰了？刚才？”宁升眼珠子都瞪出来了：“那地上怎么没有泡沫？”

　　一旦飞机喷洒除防冰液之后，会在机体下方残留大量的带有白色泡沫的水渍，可是宁升环视四周，并没有在飞机下面的地上发现任何白色泡沫类似的东西。

　　“可能时间过去久了，冲掉了？”机务不确定道。

　　“合着你自己都不知道？算了，不说这个了。”宁升转换了一个话题：“这离起飞时间还有一个小时十分钟呢？这么早除冰，万一后面又结冰了怎么办？现在湿度这么大，二次结冰的可能性不是没有啊！”

　　飞机除完冰后是有一段时间的保质期的，有的是二十分钟，有的是三十分钟，还有些更长。跟除防冰液的种类有一定关系，不过，大部分还是在二十分钟或者三十分钟。

　　如今，这么早就除完冰，万一后面飞机再结冰了怎么办？前面的一次除冰岂不是白费了？那可是要花真金白银的。

　　“这又没下雨，就算湿气大些，再结冰的可能性也不大的。”机务笑道，倒是不觉得提前除冰有什么问题。

　　要飞机结冰不仅要温度够低，还要有可见水汽，不然就算温度再低，飞机依然不会结冰。虽然，现在温度低得很，可是没有足够的水汽，那飞机大概率是不会再结冰的。

　　“几率是不大！那万一又下雨了怎么办？”宁升扶额摇头：“谁让你们除冰的啊？我们也没收到通知啊！”

　　其实不要机务说，宁升大概率也猜得到是怎么一回事。十有八九就是公司为了尽快缩短航前准备时间，提前趁着还没有到除冰高峰的时候让机务过来除冰了。若是运气好，没有再结冰，那就可以免除排队除冰的时间了。就算后面出现二次结冰了，那按照常规流程再除一次就行。

　　虽然道理是这么个道理，大概率也是有效的，不过，这也太不把钱当钱了吧。一次除冰的钱就赌一个不会二次结冰的可能性，真是财大气粗。

　　当然，大概率是一回事，真正的答案还是要看机务那边。

　　可哪里知道机务只是说道：“我们这边只是得到机场通知。”

　　“机场通知，什么说法？”宁升有些不舒服，这种套话说了跟没说有啥区别？

　　宁升追问道：“不是我们公司通知的？”

　　“这个我就不知道了，我们是现场指挥让我们除冰的。”机务一脸无辜道。

　　现场指挥指的就是机场的现场运行指挥室。驾驶舱经常联系的现场频率就是联系的这个现场运行指挥室。

　　不过，这样不还是没有任何有效信息。

　　徐显看了眼机务衣服左胸处的标志，就是星游航空的航徽，说明这个机务就是星游航空的自家机务。

　　宁升显然也发现了这一点，颇有些无奈：“我是想问这个是不是公司让提前除冰的。”

　　“这个......”机务有点儿为难：“我们就是听了现场指挥室通知的，至于是不是公司让的，我们这边不知道。”

　　又是不知道？

　　宁升直接无语了，这机务怎么感觉呆呆的，啥都不知道啊！好歹也是星游航空自家的机务，都不跟家里保持联系的？提前这么多除冰，什么都不管，就听着现场指挥室的话了。万一现场那边通知错了呢？多出的除冰的钱，谁出？

　　机务明显是感觉到了宁升有一丝不悦，顿时有些慌乱起来。

　　“机长，是家里联系了现场，然后现场将任务分派给我们的。我们已经跟家里确认过了！”不远处走来另一个机务，在灯光照射之下，这个机务看上去年纪比刚才那个机务要大上很多。老机务推了下年轻机务让他自己去忙了，然后再度跟宁升解释道：“那小子我徒弟，还是有些脑子不清楚，机长别介意。”

　　整个民航界虽然发展了这么多年，但是培训体系的基石从来没有变过，那就是师父带徒弟的模式。飞行员如此，管制员如此，机务还是如此！

　　不过为了适应时代潮流，现在对师父带徒弟的描述微微有了一些改变。

　　比如现在师父和自家徒弟共同组成一个“安全技术小组”，师父就是安全技术小组的组长，这样对外宣传看上去就显得正规很多了，但是本质并没有变化。

　　“师傅你徒弟是才单干的？”宁升笑问道。

　　老机务这么一说，事情就明朗很多了。宁升倒是不会追究什么，毕竟也不是什么大事。

　　“对啊，机长！今天是他单干的第一天。跟我时间长了，没什么自己的意识，别人说什么就听什么，以后应该能好些。”老机务歉意道。

　　之前跟着他的时候，只要他说什么，年轻机务去做就行，根本不用自己独立思考。现在自己单干了，还是现场指挥说什么就干什么。对于违背常规的事情，没有一个验证的想法，这要是出了什么问题，还不是自己吃亏？

　　“没事，都这么过来的。等段时间下来，就好了！”宁升笑道：“那你去忙吧，既然是公司通知的，那就没什么问题。”

　　“行的！我下面一段时间都是休息，如果那小子有什么处理不来的问题，让他过来找我就行，不用逞强。”老机务嘱咐道。

　　后面半天他都没有任务了，完全可以自己休息去了。不过，自己徒弟出来单干第一天，他还是放心不下，所以，牺牲掉自己的休息时间随时待机。要是徒弟遇到了什么棘手的问题，喊他过来救救场。

　　为了自家徒弟，老师父真是操碎了心啊！

　　告别了机务之后，徐显和宁升上了飞机，刚上去就收到一个“噩耗”！

　　“教员，放行说时间是下下个点的四十分。”吴峰此时已经收拾好东西从驾驶舱出来了，将右座副驾驶放箱子的空位留给徐显。

　　“下下个点的四十分？那就是比正点晚了一个多小时，推出时间还是起飞时间。”宁升追问道。

　　“起飞时间，起飞时间。”吴峰连忙说道：“时间已经锁定了！”

　　这要还是推出时间，那宁升简直快要疯了，当然，现在也差不多了：“好了，等着呗！要睡觉的睡觉，要吃饭的吃饭，慢慢来着了。”

　　“吴峰你跟签派打个电话，说明一下情况，然后就各忙各事吧！”宁升说道：“对了，那既然不急了，徐显你就上座准备去吧。慢慢来，反正时间多的是！”

　　徐显大喜，竟然还能再混个航前准备的练习机会，连忙提着自己的箱子坐到吴峰给他空出来的位子上。他现在有足够的时间进行准备，一点儿都是不急。

　　徐显对驾驶舱准备其实已经相当熟练了，只是欠缺一些实践练习而已，这次时间又不急，正好让徐显自己慢慢尝试。

　　宁升拉开座椅，将椅背调低，舒舒服服地往后一躺，往徐显这边一偏头：“接个空调呗！冷啊！”

　　徐显接的是APU的电源和引气，这处廊桥的地面电源有问题，无法使用，否则还是要优先使用地面电源和地面空调的。

　　“你看看除冰程序，万一待会儿要用到，省得临时抱佛脚。”宁升伸了个懒腰，打着哈欠，先眯一会儿了，反正等着也是等着。

　　不过，宁升闭目养神的时候，依旧是戴着耳机的，也就是说他还是一直在监听放行频率，免得突然幸运度爆棚，时间提前了。

　　让人失望的是，就算宁升一直在监听放行频率，却始终没有得到时间提前的消息。期间，飞行机组三人把早餐都吃了，徐显完成了驾驶舱准备，宁升顺便还检查了一遍，确认无误后，又开始等待起来，直到梦寐以求的放行频率响起了呼叫他们的声音：“星游6887，确认完全准备好？”

　　三个东倒西歪窝在驾驶舱的男人一瞬间就跟通了电一样直起身子，徐显立时回复道：“星游6887，准确好了！”

　　“星游6887，是这样的。现在可以提前让你们推开，不过需要确认推出后十五分钟内完成起飞。要是星游6887你们能接受，我就安排你们推开。不过，要是你们推开后十五分钟内无法起飞，就要滑回，再次起飞就要等很长时间了。如果你们按照这个点四十分起飞，那就没有这个限制。”放行将情况说给了机组三人听。

　　徐显看了下时间，现在才刚刚整点，就算加上推出时间和滑行时间，也能比给出的起飞时间早个二十分钟。

　　这是一个选择题！想要提前走，就要保证在规定时间内起飞，做不到的话，延误就会加长。不提前走，便是没有时间限制，不会出现延误加长的情况。

　　这在徐显这边可能算是选择题，但对别人来说就不一定了，比如宁升。

　　宁升想都没想，直接回复：“我们推出后十五分钟内可以起飞！星游的6887！”

　　宁升并非什么都不管就答应下来的，而是经过一定考虑的。毕竟，此时的停机位和起飞跑道是在一个半场，滑行时间不会很长，十五分钟正常情况下，完全是没有问题的。

　　“星游6887，联系机坪121.75。”得到星游6887接受条件之后，放行允许徐显他们进行转频。

　　“121.75，再见了！”宁升回复道，嘴里还嘟囔一句：“都准备好一个小时了，还问准没准备好。”

　　当然，后面一句话没有发出去。

　　宁升在回复放行频率的时候，徐显调整好机坪频率，在跟放行频率再见之后，进行频率互换。

　　“你来！”宁升朝徐显比了个手势，示意让徐显继续通话，刚才他就是临时插嘴两句。

　　徐显会意，自己联系机坪：“机坪，星游6887，停机位161，准备好了！”

　　“星游6887，证明放行脱波了？”机坪管制询问道。

　　徐显：“已经脱波，听你指挥了，星游6887。”

　　“星游6887，可以推出开车，五分钟内无法完成推开，通知我，我来取消推出开车指令！”机坪管制嘱咐道。要是五分钟内无法完成推出，那就会影响其它飞机的推出计划，毕竟现在星游6887还是属于插队行为。

　　徐显：“可以推出开车，五分钟之内完成！星游6887！”

　　在得到推出开车指令的时候，宁升立刻打开防撞灯，示意前方不远处的拖车赶紧过来。

　　拖车就在飞机正前方不远处，得到灯光信号之后，机务和拖车立马跟上，效率还是不错的。

　　“起动前检查单喽！”宁升在调整座椅的时候，要求徐显进行起动前检查单，这个正常检查单必须在起动程序之前完成。

　　徐显按照宁升的指令做完起动前检查单之后，拖车正好挂好了。

　　“机长，拖车挂好了！”机务联系道。

　　宁升先是松开停留刹车，接着道：“刹车松，可以推！”

　　“收到了！”机务得到了驾驶舱的确认，指挥拖车司机开始将飞机往外推。

　　“可以开车？”宁升试探性地问了一句。最近滇云机场放开了对“边推边起动”程序的限制，所以宁升才试着问问。如果可以一边推，一边起动发动机，那将节省很多时间。

　　他们现在就是缺时间！

　　幸运的是，机务几乎没有犹豫就回应了宁升的询问：“驾驶舱，可以起动二发！”

　　“二发！”宁升回了一句。随后，悠哉悠哉地系着安全带，嘴里念叨着：“开工喽！”

　　徐显则是关闭两个组件电门，隔离活门自动位，确认道：“构型好！”

　　这里的构型就是指起动构型！

　　宁升调整了下坐姿，应道：“二发地面位！”

　　徐显同时做出动作，将起动电门转到地面位，徐显本能地开始进行标准喊话：“活门开......嗯？没开？”

　　“起动活门没开？”宁升瞧了眼上DU显示，确认并没有起动活门打开的指示，旋即右偏抬头：“有管道压力啊！”

　　宁升看的管道压力是在增压面板上。发动机起动需要增压空气的，没有管道压力就没有足够的增压空气，肯定是起动不了的。但是，按照正常来说，这个时候起动活门应该打开了才对。发动机的起动活门是电控气动的活门，电和气都没有问题，怎么就打不开呢？

　　“教员，有问题？”后面的吴峰不禁问道。

　　这时候，机务反倒是主动联系起来了：“驾驶舱，可以起动二发了！”

　　宁升眼皮一跳：“叶片没转？”

　　发动机的起始转动是需要外力的，而这个外力则是来自于发动机的起动机。除了极少数的起动机是电力驱动外，大部分起动机还是压缩空气驱动。

　　然而，机务观察到发动机的叶片并没有转动，那就是说明发动机的起动机都没转。联系到起动活门没有打开，很有可能就是引气无法进入的缘故。

　　“这不是显示故障，而是发动机的起动活门真的没有打开！”宁升喃喃道。

　　这时机务也发现异常了：“驾驶舱，起动是有什么问题吗？”

　　“我们起动活门没有打开！”宁升回复道，同时指挥徐显：“起动电门关闭位！”

　　明明就是赶着时间，一切准备好的时候，结果发动机出问题了。

　　“教员，我们要通知机坪取消推出开车指令吗？现在还是关车状态，一切还好说。”吴峰有些拿捏不准。

　　现在发动机起动出现了一些预料之外的问题，之前要求的规定时间内完成滑出起飞的限制很可能达不到了。

　　“不行！我们之前答应了，现在要说取消，又要重新排队了，那等的时间就长了。”宁升沉声道：“什么原因呢？”

　　忽然，宁升似乎想到了什么！

　　不过，吴峰就显得有些急了：“教员，现在刚推出，早点儿跟管制说，可能就不用重新排队了，要不我还是说一下吧！”

　　发动机起动活门打不开的问题有很多，谁知道是什么原因导致的，与其消磨时间，最终完不成管制得要求。还不如，早点让主动承认，兴许管制好说话，放了他们一马呢？

　　事实上就是，吴峰对在短时间内解决起动活门打不开的问题的可行性不是抱有很大的希望。

　　宁升在思考之际，没有回应吴峰的话。吴峰误以为宁升默认了，就准备联系机坪管制，让管制取消推出开车指令。

　　就在吴峰调整自己麦克风的位置意欲联系管制之时，右手手腕被人猛地抓住了，定睛一看，竟然是徐显。

　　徐显一把制止住了吴峰的行为，正色道：“哥，不要联系，我来处理！”

　　


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