第822章 二宝订婚

第822章  二宝订婚

        1987年5月1日，二宝订婚了，阿彤的家里人就比较多了，是一大家子人。

        不过到京都来的只有阿彤的父母。

        阿彤在没订婚之前叫伯父，订婚之后就改口叫爸爸。

        刘海看着20来岁的小龙女，历史上这个时候小龙女还没开始拍电影，在90年的时候才开始拍电影。

        刘海也没有过多的话要讲，只是让两人以后好好生活。

        订婚仪式也没有做很复杂，就是双方父母在一起，然后就把事情定下来了，刘海还是给了小两口，一人1000万美金的支票。

        阿彤当然明白二宝家里有多富有，接触的都是什么人。

        阿彤就是选空乘人员的时候选上的，毕竟私人飞机的空乘人员要求都很高。

        私人飞机跟随着小云满世界的飞。

        其实开始的时候，阿彤对二宝有些拒绝，毕竟富人家的弟子，说不定就是花花公子。

        不过在后来的接触中，发现二宝的家教很严，根本不会像其他有钱人的公子一样在外面沾花惹草。

        再加上二宝脸皮又厚，阿彤作为空乘人员，又没办法违背二宝的一些话，二宝还亲自跑到阿彤家里。

        所以两人关系在过年之后就定下了。

        阿彤的父母对这件事情也没有任何的阻止，只要女儿同意就好。

        两家人在一起愉快的吃个饭，然后双方小的改口，就这样简简单单的办个订婚的仪式。

        小云还是很高兴的，因为在后续的相处中，阿彤表现的让小云满意。

        二宝不打算创业，准备进自己老妈的公司进行历练。

        大宝的姥爷把港岛的电视台还有报纸交给大宝打理，大宝还雄心勃勃，要在欧洲搞电视台搞报纸，刘海也没有阻拦，孩子有自己的想法也是对的。

        “大宝，该要孩子了，你这不要孩子，让我跟你妈很担心啊。”刘海私下里跟大宝相处的时候，开口说道。

        “只是我们还觉得年轻！”

        “要有孩子才能有责任感，不能光凭你们两个人自己的想法，眼看我还有一些年就退休了！”刘海开口说道。

        “那我回去跟阿敏商量商量。”

        “你们要是有孩子了我就送你们一架私人飞机！”刘海又说道。

        “嗯！”

        “还有你姥爷年纪也大了，你丈母娘那边又是一個人，早点生孩子，让他们体会家庭的幸福。”刘海就怕大宝跟阿敏两个，后面又不要孩子。

        “反正你们要是没孩子，我们就最多给伱们一笔钱，其他什么产业的就不要想了。”这话刘海就说的有点重了。

        大宝听到这话点点头，没有说什么，刘海的意思很明显，如果不要孩子，给的东西还可以收回。

        二宝订婚之后，就把后海这边的四合院给了他们一座，让他们来京都的时候有个落脚的地方，毕竟年轻人要有自己的私人空间。

        毕竟阿彤的父母亲戚来了之后，不可能住在自己家里，这样会给阿彤一种不自在的感觉。

        当然大宝也是一样的，阿敏的母亲来了之后也住在他们的四合院。

        刘海就是从年轻人过来的，当然知道年轻人跟父母一代不管是生活方式还有其他的都有很大差异。

        儿女结婚了，做父母的就不要长期跟儿女在一起，特别是自己能动能蹦能跳。

        长期跟儿女住在一起，总会发生一些矛盾，要是以后不能动了，才跟儿女住在一起，这没话说。

        订婚之后大家又各奔东西，刘海继续工作。

        办公室有了电脑之后，刘海偷懒的程度就更高了。

        现在的电脑还是用的软盘，所以现在想要抄一些东西，刘海直接复制在软盘里面就可以了。

        当然航母空间的电脑上加了一个外接设备，能够向软盘里面储存东西。

        画图什么的，再也不需要自己亲自动手。

        “今年森林大火应该没有了！”刘海看向了东北方，历史上今年东北发生了森林大火。

        森林大火大部分都是人为的，而这个时空东北的森林开发程度很低。

        大片大片的原始森林，而且现在我国的消防飞机种类很多，从固定翼消防飞机再到消防直升机。

        现在我国已经是飞机制造大国，从最开始的时候，木头制作的小飞机，再到固定翼内燃机版本的飞机，再到各种各样的直升机，再到现在的大飞机。

        是毫无争议的飞机制造强国，制造大国，而且内燃机版本的飞机虽然速度慢点，但是不管是使用成本维护成本，性价比都是最高的。

        至今还有很多内燃机版本的固定翼飞机在我们的海域上面巡逻，这玩意儿至少比舰艇要快多了，这种飞机虽然说起来速度慢，但是至少也是200多公里一小时，舰艇才多少公里一小时。

        今年在国际历史上并没有太大的事情发生，不过现实中就不好说了。

        因为现实中的格局已经变化太大了。

        肥熊与白头鹰都比历史上要虚弱太多了，欧洲又支楞了起来，特别是牛牛，高卢鸡在历史上的这个时候一直是支楞着的。

        现在整个欧洲国家都在忙着开通互联网服务。

        牛牛的互联网已经开通了网址，各大高校也在建立自己的官方网站，最先建立的官方网站，是熊猫电脑技术服务中心的网站。

        不过现在的官方网站都简陋至极，就是文字做成的，上面就是熊猫电脑技术服务中心的简介，然后服务宗旨。

        后面就是业务联系方式，报错联系方式，还有给我们发邮件。

        各大高校的官方网站也是比较简陋，主要就是介绍自己学校的历史以及开设什么专业。

        这个时候全世界的大公司才知道牛牛的网站域名申请是怎么回事，不少的大公司，赶紧的申请域名，一时间域名申请热席卷全球。

        小本子还有白头鹰的很多公司申请，结果发现自己公司的域名已经被人申请了，就连小本子的一些文化名词，还有城市域名都被申请了。

        而现在的域名管理又没有足够的法律法规，所以想要找地方打官司都找不到。

        唯一的方式就是域名购买，联系域名持有者的公司购买域名。

        当然牛牛这边对于国家名字的域名原则上不向个人开放申请，也就是说国家名字的域名还是属于各个国家。

        摩托罗拉，诺基亚，微软，三菱，三井等等的大公司发现自己的域名都被申请了。

        最终摩托罗拉公司用一万美元买回了自己的互联网域名，并且成功在牛牛的互联网上开设了自己的官方网站。

        这个消息就像一个石头丢进了池塘，牛牛的域名管理部门收钱收到手软。

        <div  class="contentadv">        C101组装车间，京都的c101组装车间已经组装第3架c101飞机了。

        和顺航空那边正在组装第2架。

        京都组装的这一架c101就是用来进行飞机测试的飞机。

        京都的这一架c101，准确的来说，已经快要接近尾声了。

        这架飞机就是中间只有一个通道，两边是座位。

        这个就是单通道，座位的布局谈不上舒服，与现在的大客机豪华客机完全是两个相反的方向。

        座位已经安装完毕，工程师们正在测试座位是否安装合格。

        当然现在的座位上并没有电视，不过现在座位上有耳机，能够听音乐以及隔绝噪音睡觉。

        座椅可以向后调整，也不是那种豪华的航空座椅，因为航空座椅占据的位置太大。

        刘海上了飞机，看着飞机里面已经安装好的座椅。

        这种座椅给人一种廉价的感觉，就有一点像公交车。

        反正这架飞机主打的就是性价比。

        当然也可以根据客户的条件进行座椅调整，比如在前面安排一定量的航空座椅，也就是说头等舱。

        刘海看了看手里面的进度表，飞机组装已经到了最后时刻。

        组装完毕就要开始进行出厂测试，测试之后就可以进行飞行测试。

        快的话半年就可以定型。

        首先要展开地面试验，然后展开空中试验，最后还要到各种机场进行连续的飞行试验。

        比如飞海南，飞高原，飞大西北，冬季飞东北等等。

        检测飞机的各项性能，确保飞机能够适应全球气候。

        只要飞机定型生产就快了，因为所有都是自己研发。

        只要开始测试两三个月，和顺航空就可以定制各种加工机械，等到试飞之后定型就可以快速的投入生产。

        当然也幸亏现在生产大飞机的不少零件很多都是国有企业，比如大梁，铝合金材料。

        如果按照国外的飞机生产，根本不可能这么快，因为供应链体系上面的这些厂家在没签合同之前，材料都不会向其他公司订购，更别说冒险生产模具以及相关的零部件。

        所以国外的很多东西从研发到出来会是一个漫长的经过。

        因为供应链体系上面所有的工厂，向材料供应公司订购之后，并不是说马上就能拿到材料，好的话可能三个月，不好的话可能六个月，更甚至有一年。

        上游材料制造商不会贸然的增加产量，因为增加了出来卖不掉，那就砸在手里。

        就像飞机制造的铜，铝合金这些，上游的材料商调整生产计划要从上游的矿业公司订购。

        也就是说飞机制造公司订购零部件到时候，要从最上面的矿业公司开始增产。

        所以西方的各种装备制造进度那是一言难尽，不断延期，不断延期。

        其实白头鹰在2020年的时候，为什么很多东西都搞得不像样，客机经常出事故，还有战斗机也出事故，其实就是供应链体系出了问题。

        就包括白头鹰没办法重返太空，其实也是供应链体系完蛋了。

        有图纸又怎么样，原来制造这些零部件的公司早就没了，要想让这些公司重新开发这些零部件，那要先付钱。

        也就是说除非打造新的供应链体系。

        如果公司还在好说，如果公司不在了，那就更难办了。

        历史上白头鹰的航天计划也是雄心勃勃，然后忽然一刀切了，然后一大连串的供应商就破产了。

        白头鹰后来还想返回太空，想要把供应链做起来就根本别想，因为量太少了，根本没有公司愿意来做。

        可以预见的，白头鹰要是重返太空计划成功，说不定也会像民航客机，以及战斗机一样到处都是问题。

        在c101飞机组装车间看了看，刘海又来到了电磁技术研究部门。

        “小马，这是我就上次的问题的一个设想，你看看怎么样。”刘海直接掏出一个磁盘递给小马。

        “嗯嗯！”小马不愧是电磁真君，在这个研究领域展现出了很高的天赋。

        刘海把磁盘递给小马之后，并没有解释，因为上次就有些问题都发表了看法。

        小马看到刘工离开，就赶紧的拿着磁盘，放进了自己的电脑。

        小马聚精会神的看着磁盘里面的内容，这是一张电路图，是电磁系统控制图。

        这个系统就是用来调整电磁弹射的力量。

        也就是针对弹射重量不同的装备调整弹射力度。

        这样做是有很大的好处，因为航母上的电磁弹射，依靠的是电力系统，并且电磁弹射还需要储能系统，如果没办法调整，就会每次消耗固定量的电能，这样弹射间隔时间就是固定的。

        如果采用可调模式，那么在弹射轻装备的时候就可以缩短弹射间隔时间。

        这样就提高了弹射效率，如果两三条电磁弹射同时运行，那么弹射效率提高的就会更高。

        小马一边看一边聚精会神的计算。

        刘海嘿嘿一笑，自己拿出来的这个方案也是一个猜想。

        这个是航母上的工程师，正在研究弹射器的改进优化方案提出来的一个设想。

        白头鹰的装备都是一边装备，然后一边优化。

        福特上的电磁弹射系统主要就是为后续的研究试验改进做准备。

        等到后续的研究改进方案完成了，那么就可以进行升级。

        其实刘海不知道这个方案究竟有没有用，说实话电磁研究这方面真不是人学的，好多东西刘海自己都似懂非懂。

        但是看小马聚精会神的样子，多半是能看懂。

        这个其实就是天赋，就像数学一样，看得懂的人一眼就能看出来这个题要从哪方面入手，不懂的人盯了半天还是不懂。


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