第480章 玛莎拉蒂

第480章  玛莎拉蒂

        “有两家，一家是德国的一个钢铁大亨家族，另外一个是荷兰的，好像是做深海渔业的，只是这两家，看样子都拿不出来直接的现金，不仅需要贷款，还需要分批付款，不像我们可以一次性付清，我估计，AC米兰现在的股东们是想以这两家来压我们的价格。”项天佑笑道。

        “真是什么莫名其妙的行业都来玩足球了。”陈志文无奈摇头说道。

        他购买足球队，好歹还是有理由的，自己旗下的红牛跟运动有着很深的绑定关系，每年花费在广告上面的投入高达数亿美元，这种情况下，收购一个运动球队从经济效益上来说，是很合理的，球队本身就能赚钱，外加还没降低自己的广告投入，虽然广告费还是会给明星，但好歹也进入内部循环了，美国的篮球、欧洲的足球就是如此。

        甚至帮助亨利摩根拿下NBC电视台，对自己也是有利的，可惜欧洲这边复制不了，且也没有关系相对来说还不错的本土豪门，自然也就算了。

        可一些做渔业、钢铁的也收购足球队玩，八成应该就是二代们的乐趣了，正常的创业人，不是说不会收购自己有兴趣的球队，而是至少身价很高后才会这样。可这两家连付款都有问题，显然不是资金足够了。

        “从第一次石油危机之后，欧洲的经济就不太好，很多行业也都衰退了，要不然，我们想收购AC米兰，估计会有更多强劲的竞争对手了。”项天佑笑说道。

        “嗯，也是，不过还是要快一点定下来，马上就要夏天了，红牛畅销的季节到来之前，这件事要定下来，资金的话，适当让一些可以，不过既然价格高了，那我们也来一个分期付款，让他们选择吧！”陈志文点点头说道。

        价格高而可以分期付款，其实对收购方可能更友好一点，资金压力小很多了，红牛其实市场规模已经不小了，不过前几年都是亏钱在抢市场，也就这两年稍微好一点，不是因为花钱少了，而是因为市场更大，利润更高了，因此也有一些可调集的流动资金了。

        “好的，我再与他们协商一下。”项天佑回答道。

        “还有什么其他事情？”陈志文看项天佑的表情有点欲言又止，于是问道。

        “是这样的，陈生，前几天意大利汽车行业的一位在野官员找到了我，他听说，您这边有意收购英国的汽车公司？”项天佑说道。

        “对，他什么意思？”陈志文点点头问道，自他提出收购mini与劳斯莱斯，整个欧洲乃至全球汽车行业的相关人士可能都知道了，这种事，自己保密没用，人家被收购方肯定不愿意，毕竟，多一个人过来竞争，对被收购方肯定是最划算的。

        “意大利政府的意思是，如果我们有兴趣的话，他们可以将一些意大利的汽车品牌出售给您。”项天佑说道。

        “意大利的汽车品牌？哪些？”陈志文顿时来了兴趣。

        虽然意大利有很多笑点，但工业方面水平还是不错的，不管是汽车还是各种加工机械设备，虽然比不上德国，但再全球也能算得上前十了。本土品牌菲亚特，在未来后世内地知名度很低很低，那是因为菲亚特错过了内地市场改开的机遇，可在全球其他市场还是很吃香的，特别是欧洲部分地区、南美洲等等，名列为全球前十的汽车品牌，没一个是吃素的。

        而高端汽车品牌也有很多，与奔驰宝马同级别的阿尔法罗密欧，与保时捷同级别的玛莎拉蒂，还有超跑品牌法拉利等等。

        不说全部，至少有几个品牌陈志文是感兴趣的，只是汽车行业，发展要一步一步的来，花了几年时间他才慢慢的彻底掌控AMC，现如今重要的是收购英国的品牌，其他地方的，要等一等，毕竟一次性收购太多，资金也许不是问题，但汽车行业的发展，绝对不是只靠资金能成功的。

        但如果主动送上门来了，陈志文还是有兴趣了解一下的，因为对方主动提出，那至少部分话语权会在自己这边，这样就很利于未来的管理。

        “是玛莎拉蒂。”项天佑说道。

        “玛莎拉蒂？也算不错了，这玛莎拉蒂现在属于意大利政府还是谁？为什么要出售？”陈志文点点头问道。

        其实，他觉得最好的是法拉利，因为红牛也需要参加赞助F1赛车而法拉利可是赛车中的王者。

        曾经的玛莎拉蒂其实也是赛车手品牌，可在50年代一次比赛中，跑车冲出了赛道，造成十几名观众死亡几十人受伤的惨状，事后还证实是汽车质量问题，这让当时热衷于参加赛车比赛的玛莎拉蒂受到严重打击，因为这个事情差点破产，再之后，玛莎拉蒂就退出了赛车比赛节目，专心开始做普通的商业跑车，品牌等级也慢慢的从与法拉利迈克伦同级，降到了保时捷的级别，虽然还是很高，可市场方面要大多了。

        <div  class="contentadv">        “玛莎拉蒂，在60年代末被法国雪铁龙收购，后来因为第一次石油危机，又被意大利的一家国企接手，不过经营的不行，又被一名阿根廷人托马斯收购，这个人还算很有能力，投入了不少资金，开发了一款kyalami的商用型轿车，主要是为了对抗奔驰SL系列，就是销量太惨了，3年的时间卖了210辆，亏损的很严重，不过玛莎拉蒂在前年推出的一款biturbo，对比的是宝马5系轿车，销量还不错，一年2000辆左右，但还是扛不住kyalami车型的失败，所以只能出售了。”项天佑解释说道：

        “而这样的豪华品牌，很多时候都是亏钱的，据说连菲亚特都不太想要，因为菲亚特本身也因为两次石油危机亏损的很严重，所以意大利这边就找到我了，希望我能给老板您传个话。”

        “真把我当金山了。”陈志文笑了笑说道：“他们有没有说价格？”

        “这没有，估计还需要我们自己去谈了，但我查了下，现在玛莎拉蒂背后的那个阿根廷人，在阿根廷的资产损失惨重，估计他也想赶紧套现回去，不然，主权债务危机会不会影响到在外的本国人，还很难说。”项天佑说道。

        “估计是担心他的资产被国际法庭给扣了吧，他没入意籍？”陈志文笑说道。

        当一个国家出现主权债务违约的时候，国际法院是有可能直接封杀该国公民在外的资产的，虽然不常见，但也有可能，一些国家甚至直接会扣押货轮、油轮等物资，老美可是经常做这种事，不过倒不是真的看上了这些三瓜两枣，而是想利用这种事情来对债务违约的国家压力，逼迫签下一些特殊跳跃，又或者想逼着这些国家内部的有钱人将资金调出来，这样债务违约的国家只会经济更崩溃，方便美国资本进去收割。

        “没有，可能还是想保住阿根廷国籍吧，就是现在想入欧洲籍也晚了。”项天佑说道。

        “嗯，那既然有这个机会，的确不能放弃，我会让田学成再派一个团队过来，与意大利这边协商吧。”陈志文点点头说道。

        豪华品牌的汽车，虽然很多时候都亏钱，可也是品牌保证，很多时候都是他们先搞技术研发，然后做成样车测试，然后再下方下去给普通商用汽车。

        就是因为本身市场太小，卖的很贵但仍然亏钱，毕竟，汽车行业，主要还是靠走量来盈利，这与豪华车的定位是相反的，也因此，未来市场上的各种豪华品牌，都被收购，就是因为他们单独本身，是没办法自我存活的。

        如果自己收购不了劳斯莱斯与宾利，那收购玛莎拉蒂也算是个不错的选择，如果英国那边也成功了，这边也没关系，反正两个豪华品牌的价位与定位都不一样，一个商务豪华轿车，一个更偏向于家用性能跑车。

        “好，那我先与意大利政府这边沟通下，后面让田生接触就行了。”项天佑说道。

        “不过，玛莎拉蒂不参与赛事，就算我们收购后，想参与也不可能很快就能进去的，这一点你得先知道，这个品牌对红牛的帮助可能不大了。”陈志文又说道。

        参加赛事的汽车与民用汽车是不一样的，如果要参加，那就得重新设计研发，虽说赛事车的研发试验周期可能不如民用车那么严谨，但也是需要很久的，且多年没有经验，陈志文也不太想这么折腾，九成九是拿不到成绩的，毕竟，对手可都是技术含量不差且经验丰富的豪华超跑品牌，哪能轮得到一个新手？即使大量投入，可能也不知道多少年，才有可能挤进前几。收益比太差了。

        “这没关系，如果能够有F1汽车当然好，没有也没事，再说，欧洲的豪华超跑品牌多了去了，以后有机会再说。”项天佑笑说道。

        “嗯，那好，其实英国也有一家路特斯汽车，就是去年已经被丰田收购了，不然这次我也会下手了。”陈志文摇头说道。

        英国豪华超跑路特斯，在去年被丰田收购，而双方的接触更是能够追到几年前，陈志文自然也不可能与丰田争夺一个豪华超跑品牌，在他的记忆中，这个品牌在几年后还是会被丰田出售给通用，到时候，如果在这个领域还没有选择到合适品牌的话，那可以再考虑一下插手一次。

        至于他最想要的法拉利，目前时机还不太好，它是菲亚特旗下的最知名品牌，也许也不怎么盈利，可菲亚特将它当做招牌，不可能会出售的，甚至到了几十年后还是菲亚特控股，有没有机会，以后都很难说。


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