第333章 震惊的内地汽车部门

第333章  震惊的内地汽车部门

        在汽车行业的投资回报，肯定是比不了电子产业以及未来互联网产业的，不过作为自己的梦想，哪怕收益低一点，也是值得他在东南亚进行大量的重资产投资的，而且就影响力来说，有了汽车产业，那更是如虎添翼。

        AMC虽然规模远小于美国汽车三巨头，但一年的销售量也是有个四五十万辆的，只不过大部分都是小车型，单个价值可能也低了点，这类车省油、或许比不上日系，但安全性美系车还是比日系要强一点的，也会有自己的优势，只要自己趁着日系还在攻克欧美市场的时机，在东南亚先布局起来，品牌先宣传起来，先入为主，那足以拿下这里的部分市场了。

        当然，内地也是一样，不过那里没办法直接投资终端市场，这也算是一个遗憾了，80年代不能投资，也不需要投资，因为汽车造出来根本就不愁卖，而90年代之后，国内也会颁布法律，汽车厂不得投资终端销售，也就是4S店。未来，他也只能老老实实的在国内造车了。

        第二天，郭鹤年带着陈志文前往吉隆坡市中心南部一处面积足有数千平方米的平行进口汽车城内，这里是郭鹤年第一个想到的目标。

        郭鹤年的名气比较大，他一来这里，店里的老板立刻认了出来，连忙客套着招呼，陈志文就到处走了一圈看看。

        如自己预料的一样，现在的马来西亚虽然人均很穷，但有钱人还是很多的，汽车城里到处都是进口的汽车，常见的就是日系，毕竟这里离日本比较近，运输成本肯定会低一些，日本的影响力也会大一些，美国的通用、福特，欧洲的大众、菲亚特、雪铁龙这里也有一些，数量少一点。

        店面的内部，则是豪华汽车，奔驰、宝马、林肯、奥迪、凯迪拉克等等也是应有尽，最中心的展区则是劳斯莱斯，不过被栏杆围了起来。

        一个小时后，几人离开了这家汽贸店。

        “陈生，我昨晚安排人调查了下，在马来的每个大城市，都有这类的汽贸店，有大有小，规模不一样，而且背后的老板也都是独立的，这就会导致在进口汽车的时候没有话语权，如果我们统一收购统一运营，在采购上，也许可以与那些跨国运输的汽车贸易商谈话的本钱了。”郭鹤年笑说道。

        “对，只要我们规模上来了，他们也就需要依赖我们了。”陈志文点点头说道：“这些汽贸店都是独立的，也就方便我们收购了，不过如何将他们统一经营起来，还需要辛苦郭生了。”

        在东南亚做生意，就是他旗下比较擅长的零售行业，外加有着星河贸易的低成本采购链，他也没把握能够在这里单独吃独食获利，更不要说没有经验的汽贸行业了。

        招聘专业人士是一回事，但在本土没有资源，或者不理解本土人情文化等等，那肯定会吃大亏，因此，汽贸店这个生意也需要绝对依赖郭鹤年。

        当然，这个生意本身只要做好是不会亏的，即使赚的不多，但陈志文也可以在其他地方补偿郭鹤年，如果内地无数的投资机会，陈志文带着郭鹤年一起就行了，保证赚的比他自己一个人上要强。

        这就是互惠互利的好处，在自己擅长的领域带别人赚钱，那在自己需要但不擅长的领域，别人就可以以他的资源来帮获得成功。

        “陈生客气了，未来我旗下的集团，在香港或者内地的生意，陈生也多照顾就行了。”郭鹤年笑着说道。

        “没问题。”陈志文点点头说道：“郭生有去上沪投资香格里拉酒店？”

        “没有，我还没有与内地那边联系，只是派了人去看看，我准备在浦西建一栋，不过听说粤东省那边的一些大型酒店项目进展的有些不顺利，让我有点担心。”郭鹤年有些犹豫的说道。

        “那是因为涉及到外汇原因，所以总是会碰到问题，这其实很正常，包括泰山会的酒店可能也会遇到这样的问题，让手下去慢慢解决就行了。”陈志文笑着摇头说道。

        国内目前除了蛇口或者中央特批的项目，都是需要合资的，酒店固然重要，但还不至于让中央特批，自然就是内地市级政府与外资合作了。

        双方一人一半，那外资方出的资金也就一半，这种情况下，如果酒店很多东西都是来自海外，那就造成外汇紧张的局面，这可是目前在国内投资的逆鳞，就是国之重器汽车行业的投资，都得保证外汇平衡。

        粤东省的一间五星级酒店，也是由香港一位富豪投资，他有意在粤州市建成一个超豪华的酒店，因此就请了欧洲的设计师来设计，按照欧美的规矩，这种设计团队的成本可能就需要预算的5%左右，也就是400万美元，而这在国内看来，这简直就是离谱，矛盾就出现了。

        后面好不容易解决，但酒店很多物资都是进口，又造成了矛盾，总之问题是很多的，不出现，谁也没法预测。

        因此，陈志文也懒得现在投资酒店，而是交给了胡应相，让他去出面，反正酒店也不是他的主业，就算未来他会涉及这个行业，那也应该会是在1986年后，那时候国内容许外资独资，想在国内投资连锁酒店，直接投钱就行了，都是自己的资金，效率就会高多了。

        反正国内这么大，就是一个上沪市，也能容得下上百个五星级酒店，没什么资本能够垄断，也不急这一会。

        “我知道，所以我在安排人收集其他人的经验总结了，做好准备。”郭鹤年大笑着说道。

        “上沪那边你如果不急的话，可以考虑在深海市，这里对外面的服务要好很多，配合力度也高，而且内部外汇也比较多，方便行事，我父亲的恒义集团就准备在深海市建两栋五星级酒店，郭生也可以去看看。”陈志文又说道。

        恒义目前准备逐步淡出香港地产市场，上市之后手中资金至少会有20亿+，拿出一小部分去深海市投资也只是小儿科罢了。

        “深海市，也好，下次我去香港的话，再去看看。”郭鹤年点点头说道。

        “下次你去香港，提前跟我说一声，我安排我的飞机来接你。”陈志文笑说道。

        “那可好，这么豪华的飞机，我还没坐过呢。”郭鹤年笑说道，虽然被称为世界糖王，也有自己的私人飞机，都那是小型的，与陈志文的波音747，差的有点远。

        随后几天，陈志文也去考察了百佳超市及大润发超市在吉隆坡的情况，其中的生意之好，也超过了他的预料，凭借着星河贸易的廉价采购链，加上郭鹤年安排的物流运输效率，大润发及百佳超市在物品价格上，对比其他超市有着很强的优势，对于其他品牌算是降维打击了。

        据郭鹤年所说，如果不是考虑做的太急容易导致本土很多小的夫妻超市倒闭，那两家超市的售价还会降的更狠，不过这样一来，超市的毛利率也高了不少，也算是一举两得了。

        郭鹤年倒是额外还邀请陈志文一起投资东南亚的地产项目，不过被陈志文婉拒了，毕竟，他所知道的很多优质投资项目很多，没必要在东南亚这种地方冒风险。

        马来西亚一行虽然只有几天，但也让陈志文大概了解了一下这家零售在这里的发展情况，以及为未来AMC汽车在亚洲市场的开发做好了前期准备，也算是功成圆满了。

        11月12日，陈志文乘坐自己的私人飞机，回到了香港。

        离开的这段时间，香港的地产价格还是在处于上涨期间，特别是港岛或者尖沙咀铜锣湾地皮的拍卖，诸多华资地产巨头以及英资洋行都乐于参与，港铁举行的拍卖也是一样，香港的地王价格，如今一个月换一家。

        和黄及九龙仓，虽然不参与各种拍卖，但也还是在全力开发自己的自有地皮及物业，以准备换成更多的现金。

        在稍加了解之后，陈志文便不再过多关注，毕竟自有地皮在这种高地价时刻，套现还是很容易的，至于老爹那边，则是准备着上市。

        而唯一让陈志文比较关心的，则是美的第一代计算机的研发，各种细节还是在优化，一些专门适配电脑的游戏也开发了出来，连通一些软件，也都开始初步成型，并且在法务部的要求下，全部在全球注册了专利。

        只需要再等待几个月的测试时间，便可以准备发布了。

        就在陈志文关注计算机的同时，远在千里之外的燕京市，一间行政办公楼内，一机部的高层准备开始一次高级会议。

        12月的燕京市，在一次西伯利亚寒流之下，已经异常的寒冷，会议室内虽然有着暖气，不过刚刚在外面待了很久的一群人，还是有些冷的直打哆嗦。

        会议人员很快聚齐，一名60出头，两鬓发白颇有气质的领导走了进来后，所有人都安静下来。

        “各位，不好意思，因为有一件急事，不得不将各位从各地紧急召回燕京市。”来人带着笑意说道，丝毫没有领导的架子。

        “饶部长，这么急将我们所有人都聚起来，不知道有何急事？”一名50岁的男子问道。

        “我们与德国大众的谈判，现在已经陷入了僵局，这件事大家都知道。但是美国那边的汽车行业，发生了一件大事，美国的第四大汽车公司AMC，被香港华人陈志文收购了。”饶部长废话不多说，直接进入了主题。

        “AMC？没听过啊？”有几名在场官员开始小声的交头接耳起来，他们是真不知道这家公司，倒是陈志文，现如今在燕京市有点地位的官员都知道，毕竟，京津塘高速公路这么大的项目，惠及燕京市、TJ市乃数千万人口，而且也许他们汽车工业有着很大的关系，路好了，对汽车的要求也会好很多，也不容易损坏汽车。

        “小王，简单介绍一下。”饶部长对着身边的年轻助理说道。

        “好的，饶部长。”秘书小王说道：“各位，想必大家都知道美国的汽车三大巨头，但除了这通用、福特以及克莱斯勒之外，美国也有很多中小型的汽车公司，当然，这中小型是指在对比汽车巨头公司，其实他们的规模也非常大，最小的也有几亿美元的规模。

        AMC就是在整个美国，仅次于三大巨头的公司，旗下的主营车型是小型轿车，也有一些SUV车型，去年他们汽车在美国的总销量是45.7万辆。”

        “45万辆，那可不少了啊？”听完介绍后，会议室里的人大为震惊，相比于目前内地最大的汽车公司上沪牌汽车，一年的产能也才2万多辆而已。

        “这样的大公司，香港的那群资本家有能力收购？据我所知，他们大部分不就是在香港建房子卖吗？这建房子能赚这么多钱？买下一家这么大的汽车公司？”一名灰色中山装的老年人有些不可思议的说道，对于香港的一些富豪，他们也知道很多人都是靠卖房子的，但香港也就那么点人，能卖多少房子？却能赚到这么多钱买汽车公司？要知道，国内的一辆汽车，不要说进口的，就是国内造的，都能在燕京换两套小四合院了。

        “这位陈先生可不是靠卖房子的，他的产业主要是电子产品，就是燕京第一电子厂那样，但是规模要大的多，据说产品畅销欧美，一年就能赚几亿美元，所以才有这个能力买下美国的第四大汽车公司。”饶兵解释道，他虽然也不是很关注国外非汽车行业的情况，不过既然准备与陈志文合作了，自然提前查了一些资料，了解了一些。

        说实话，一名香港华人能够发展到这样的地步，简直不可思议，他当初刚刚了解的时候，也是惊到了。而这样的人收购了美国的一家小型汽车巨头，对国内来说可是一件大好事。

        “饶部长的意思，是想与AMC进行合作，引进AMC车型？”另外一名中年男子问道。

        饶部长点点头说道：“对，我在听到这个消息后，就有了这个想法，不过因为没有接触的渠道，所以也没着急，但我在美国的一个朋友，她在通用汽车工作，偶然间听说香港这位陈先生在收购AMC后有意在亚洲建一个工厂，最有可能的是湾湾地区，所以我觉得我们需要也行动起来，至少要先与对方交流一下。

        如果AMC决定在湾湾组建工厂，那我们就没什么机会了，虽然AMC在技术或者名气上不如大众，但现在大众董事会那边对于是不是要在国内投资很有意见，而这位陈先生至少是愿意投资国内的。”

        在78年开始，国内便派遣了几个团队去拜访国际上的汽车巨头，以图合作，实在是因为国内的汽车，质量太差了，正常加点速就容易熄火，油耗还贼高，加上国内的路本身就不太好，不知道多少车经常性的会摊在路上，虽然轿车的重要性比不上卡车，但总归是有很强需求的，质量数量都跟不上，已经严重影响了经济运行的效率。

        但与那么多大公司谈判，只有通用与大众有意向合作，其他的，基本上都是不屑，后续通用因为董事会的的否决，只能停止谈判，唯独剩下大众。

        只是这两年来，双方经过了30多次谈判，涉及到了多少国内人都想不到的问题，然后再一一解决，只是很多方面还是达不到大众的要求，加上大众内部对于这次投资也不是铁板一块，很多人也持反对意见，导致谈判陷入了僵局。

        汽车行业，是中央点名关注的大产业，这也让一机部的官员倍感压力。


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