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第327章 成功收购美国汽车公司(AMC)


第327章  成功收购美国汽车公司(AMC)

        一个星期后,香港的诸多地产巨头,来到了希尔顿酒店最高层的一间会议室内。

        “各位,大家能够来到这里,都是有意投资我恒义集团的,这里有着我们准备上市前的基本资料,各位可以看一下,目前的定价是5港元一股,这里每个人最多可以获得1000万股股票,大家看完资料后,可以决定购买多少股,不过这个交易有个要求,那就是一半的交易,需要各位以自己旗下的公司来进行换股。”陈天福在最前方,笑着介绍道。

        换股,是儿子之前提出来的,虽说这次上市的主要目的是筹钱,但里他们预测的地产危机出现时间还有一两年,甚至这么早提前准备,也是因为想让很多项目能够慢慢套现脱手,而这次上市之后,恒义手中的大量现金也不能真的留着吃利息,用来购买目前香港排名靠前的前几家乃至前十几家地产公司,就是很不错的选择,不光是现在,等上市之后获得资金后,也会有着这个方向的投资计划。

        “总共8亿股,陈生可是要放出一个大烟花啊。”新世界集团的郑宇彤看到数字后,很是惊讶的说道。

        “也才40亿港元而已,恒义的价值,可远不只这么多啊。”另外一人哈哈笑道,是恒隆集团的陈曾熙。

        “就是。”又有几人附和起来,光看1.7亿港元的半年利润,这几乎就能在香港地产公司排名前五了,而香港排名第五的地产公司,市值也差不多在四五十亿港元了,而且恒义集团,最大的优势是背靠陈志文,这种优势,甚至比20亿港元现金还要重要。更不要说恒义公司本身就有8.7亿港元的现金储备了。

        所有人都在相互的讨论着,只有长江实业的李嘉成,在认真的看着恒义公布的资料,作为即将投资的股东,他能够拿到比一般股民更全面的资料,不过,具体的商业机密还是没有的,一般也就是大概的利润,项目数量,自持物业数量、租金收入等等等等。

        “李生?”李嘉成身边突然传来一个熟悉的声音,抬头一看,正是和合实业的胡应相。

        “胡生,有何指教?”李嘉成笑问道。

        “没什么,我看李生看的这么认真,似乎发现了什么,我这个人比较懒,这些太繁琐的资料懒的看,就像问一下李生罢了。”胡应相笑说道。

        “我也只是看看而已,这是我的习惯,看的比较认真。”李嘉成淡笑说道,立刻转移了话题:“听说胡生最近在内地又谈了不少项目?还是和陈志文陈生一起的?”

        “李生可真是消息灵通啊。”胡应相点点头说道:“听说李生担任了内地中信集团的董事?”

        泰山会的存在,目前知道的就他们几个人,并没有告知外人,不过他们的投资是肯定有一点踪迹的,只是这些跟香港没有任何关系,理论上来说,香港这边应该没人知道,毕竟现在还只是投资意向,停留在口头上的谈判,但国内那边知道的高层肯定不少,作为中信集团的董事,李嘉成知道这件事倒是有可能的。毕竟,中信集团其实就是国内为了吸引外资而创立的。

        “一个名誉董事而已,哪比得上胡生这样在国内各地大规模投资有风采。”李嘉成淡笑说道。

        “恒义的这次投资,李生有打算吗?”胡应相又问道。

        “当然,我要1000万股,胡生呢?”李嘉成反问道。

        “一样。”胡应相笑说道。

        “恒义虽然不是陈志文的,但也基本上差不多了,有机会当然得下手,我还听说陈志文在美国那边的好市多也准备融资了,可惜,我们香港这边估计投资不了。”李嘉成摇头可惜说道。

        “这正常,好市多主要在美国发展,跟香港没什么关系,当然不会引入香港的资本,不过如果在美国上市的话,那李生也可以去买一点。”胡应相笑说道。

        “到时候再看看。”李嘉成点点头说道。

        这次聚会获得了一个非常不错的结果,几乎所有人都愿意投资,6人直接当初承诺会买下1000万股,其他的可能因为财务压力,而没有选择全部,不过也承诺很快会告知购入多少。

        聚会结束后,陈天福请客,在希尔顿酒店吃了一顿丰盛的午餐,之后,大家各回各家。

        恒义如计划般进行了唯一的一次股权发售,不过也同时获得了5.3亿港元的现金,以及价值4.7亿港元的未来潜力极强的股票,包括长江实业、恒基地产、新鸿基地产、新世界集团等等,另外还有几家在原先历史上会在83年被地产危机严重教训的几家公司如恒隆地产、鹰君集团,恒义也获得了一部分股票,这些会在82年前后抛售,从如今到82年,这些股票还是能涨一些的。

        与纳斯达克的科技公司不一样,作为香港的地产公司,一次融资便已经足够了,接下来便是向港交所提交资料,准备上市,当消息在公众之中传开之后,更是引起了很多人的兴趣,之前的各种收购战爆发的时候,虽然机会也多,但一样有风险,而新公司上市,特别是在地产市场如此之好外加恒义的背景及盈利能力,多少人已经在筹备资金,准备到时候下手了。

        香港的地产市场与金融市场,还在以稳定的速度上涨,不过涨幅速度也已经比不上之前几年了,恒生指数也到达了1900点,超过了曾经1973年的最高纪录,不只恒义,不少其他公司也都在排队等着上市,甚至一些大公司,还准备将自己旗下的子公司,或者一些业务打包形成一个新公司来申请上市,以图在股市上圈走更多的资金。

        陈志文也看到了这股市的疯狂,按照原先的历史,虽然香港下一个经济危机是在1982年9月开始,离现在还有两年,但到了明年中期,整个市场就开始增长无力了,他之前所有的安排,就是为了让自己旗下的地产公司以及恒义来慢慢转换业务,来适应这个变化,毕竟,这几家公司在香港的地产业务也算的上排名靠前,手下也养着成千上万人,不可能突然就准备全部关闭,只能慢慢来一步一步的完成风险消除,同时获得更多的现金,以准备在未来抄底。

        专业人做专业事,陈志文指导完方向之后,基本上也就不会再过问细节了,未来只需要一段时间知道一点进度就行了。

        而远在美国,一件重要的事情即将完成,美国商务部批准了陈志文对AMC(美国汽车集团)的收购,收购价格为2.16亿美元,同时承担公司约3.5亿美元的外债。

        其他的条件还有一些,比如工会要求不得大规模裁员,不过在如今的环境下,工会也没那么强硬,容许在公司效益很差时,适当降薪,这其实也是美国谈判团队争取的结果,要么不收购,要么就得适当让步,这主要的目的,省钱是次要,主要就是不能让工会骑在自己头上。

        于是,陈志文在10月3日坐上了自己的私人飞机,前往了未来的罪恶之城底特律,当然,现在么,这里是美国的汽车之都。

        增加了额外两个油箱的波音747,可以轻松从全球的任何一个城市,前往任何另外一个城市,同时因为飞机够大,碰到一般的气流,基本上也影响不大,顶多人轻微的晃两下,而如果是大的气流,也能提前监测到,让飞机内部所有的人,感觉自己如同在陆地之上一般。

        飞机内部的空姐,已经换成了三名香港人,从国泰航空挖过来的,虽然欧美白人的金发棕发也有不少美女,偶尔体验一下她们的服务还是可以的,但经常面对,就没什么意思了。

        私人飞机上的工作,比起正常的航班要轻松太多了,甚至经常一个月都在放假,收入还要高的多,这自然让空姐们尽自己最大的能力,来服务好飞机上的主人。

        经过了16小时的飞行,飞机到达了底特律机场。

        被预定为未来陈志文在AMC代表的顾德华自然前来接机了,不过私人飞机的尾部,已经有了两辆专门的防弹奔驰轿车,一个左舵一个右舵,以方便陈志文在不同国家使用。

        顾德华也坐上了这辆防弹奔驰轿车,其他接机的车辆则是分别在前后带路,前往AMC公司的总部。

        作为美国目前的汽车之都,整个美国一半以上的汽车,都在这个从城市生产,在前行的路上,就看到了一个通用工厂以及一个克莱斯勒的工厂,外加还有几十家不同的零部件供应商工厂,不过克莱斯勒的工厂似乎比较热闹,不少人在门口聚集着罢工。

        “最近克莱斯勒还是不太行啊?”陈志文笑问道。

        “不光是克莱斯勒,整个美国的汽车制造业都不太行,白宫那边是摆明了要逼迫美国的汽车巨头走出舒适圈,要么改革要么死,三大巨头的日子都不太好过。”顾德华介绍道:“美国的汽车行业,方向一直都是追求大、动力强,对于油耗从来没在乎,以前石油价格低,自然无所谓,但现在油价比起7年前涨了10倍,整个美国也非常缺油,白宫那边直接下达了限制令,通用福特克莱斯勒为了应付法规,仓促推出新产品,结果市场反馈很差,时间一长就变成这样了。克莱斯勒甚至差点就破产倒闭了。”

        “现在的确是最黑暗的时候了。”陈志文点点头说道,在页岩油技术革命出现之前,美国是全球最大的石油进口国,以前美国能够控制整个中东,石油来源自然不是问题,但随着美国数次陷入对外战争的泥潭,对全球的掌控力的减弱,再就是有北极熊在背后推动,石油最大的出口地中东自然不会愿意再廉价卖油,再者来说,欧美石油七姐妹在过去几十年对于中东的压迫太狠,再加上地方冲突,于是导致7年内就爆发两次世界级别的石油危机,西方国家陷入了严重缺油的境地。

        油价的暴涨让全球经济变差,大量美国人失业,公司破产或者亏损严重。

        好市多与沃尔玛虽然可以说发展起来是必然,但其实也是借了这个东风,毕竟,如果大部分美国人不缺钱,他们会更愿意去附近的超市购物,哪怕价格更贵一点也无所谓,而不是专门去路远的廉价超市。

        对于美国的三大汽车巨头来说,石油价格暴涨可以说是致命打击,70年代之前,美国人喜欢动力强空间大的车,美国汽车公司自然以这个为方向进行研发,不过发动机与变速箱的技术研发太难了,与其研究在节省油耗的同时增加动力,还不如直接将发动机做大,油箱变大就行了,反正汽车也很大,也因此70年代之前,V8级别发动机在美国,也只是标配普通轿车,反正由便宜。

        而日本汽车行业,则主要研发怎么省油,因为日本这个国家严重缺乏石油,其他方面的技术,跟德系美系都差了很多,在70年代之前,日本的汽车也只能在本土以及少数国家销售,但石油危机的出现,让整个美国一下子爱上了日本汽车。

        毕竟,再怎么喜欢动力,当去了加油站,发现没油的时候,动力再强又有什么用?又或者花了一百美元买油,结果几天就没了,一般月收入一两千美元的美国普通人,谁能受得了?

        于是,三大巨头在这几年彻底没落,苟延残喘,不过没人知道的是,等到第二次石油危机结束之后,全球会引来一段很长时间的低油价,这也让美国三大巨头成功从泥潭走了出来,甚至克莱斯勒,虽然有着李艾柯卡的功劳,但能够活下来,最主要的原因就是油价降了,美国人又开始喜欢高油耗高动力的车了。

        当然,对于AMC,其实也是一样,只不过对比三大巨头规模要小很多罢了。

        顾德华自然不知道未来,他接着说道:“李艾柯卡在上个月去了华盛顿,会面了几位商务部的官员,这个月美国商务部批准我们的收购,跟他可能也有不小的关系。”

        “也算是各取所需了。”陈志文点点头说道,他需要美国政府的许可,克莱斯勒需要出售自己的资产以获得数亿美元的现金。

        汽车很快便到了AMC汽车集团总部的门口,这是一栋面积很大,但只有6层的大厦,后方则是AMC汽车的工厂,在这类地价便宜的工业区,建高楼显然是不划算的。

        大约20多名美国白人正在门口等待着陈志文,汽车到了之后,待陈志文下车,所有人上前,大家都相互打着招呼。

        这并不是陈志文第一次来这里,在准备收购的时候,他便来过这里,不过当时很低调,也只与AMC的一些高层会面,谈了一些基本的东西,后续则是由专业团队跟进。

        AMC目前的CEO,名叫吉姆.休斯,这位老人家在位20年,可以说是AMC公司的肱股之臣。

        “陈先生,里面请。”在大家都相互招呼之后,作为地主,吉姆休斯连忙邀请未来的老板入内。

        AMC的内部,为了欢迎陈志文也算是花了不少心思,还专门在门口摆了一个牌子,上面写的是繁体中文,不过陈志文并没有直接进入楼上的办公室,而是要求在车间先转上一圈。

        这本来就是必然的行程,AMC公司也做好了准备,整个车间内的环境也是非常好,不少白人工人见到这一群人后,也都礼貌的招呼。

        在这个车间生产的,正是目前AMC集团旗下最畅销的吉普,也就是在原先历史上,第一个与内地合作合资生产的汽车品牌,原本是可以借着这个机会成为内地的主要汽车之一,不过由于后来AMC高层的短视,最终错失了这个机会。

        在工业PLC(自动控制技术)没有大规模应用之前,汽车生产线的自动化水平还是并不高的,很多也都是依赖人工,只不过基本上都会有一定的设备辅助,比如不需要人来搬运很重的各类零件,现场都有叉车、小型吊车等等,但比起后世的机械臂,还是差远了。

        不过也正是因为如此,汽车生产线的投资就低了很多,让很多小品牌的汽车,有了存活的机会,毕竟,后世那种大规模生产线,其特征就是投资高、产量高,但却能减低生产成本,这类生产线只有大型公司才能玩的起来,这也是为什么自80/90年代之后,欧美的各种小汽车品牌,逐步的被各家巨头并购,根本原因就是技术的发展,导致资本的垄断效应越来越强。

        “这里的产能,一天能生产多少台?”走完一圈之后,陈志文问道。

        “一天最高产能350台,不过目前市场并不好,我们这边一般一天只有160台产量,已经去掉了夜班。”吉姆休斯说道。

        “一年五万台销量?其实也还行。”陈志文点点头说道,半自动化生产线的一个好处就是初期投资不大,因此,对于产能的压力并不是很大。

        “吉普车的定位是硬派越野,在美国虽然有很多人喜欢,但始终是个小市场,油耗也大,不过吉普的定位也比较高,利润还是可观的。”吉姆休斯说道。

        “吉普车在沙地上行驶怎么样?”陈志文突然问道。

        “沙地上?这自然没问题,虽然现在生产的不是军用车,但也只是性能方面差了一点,在沙地上完全是没有问题的。”吉姆休斯说道。

        “那我给你们一个建议。”陈志文接着说道:“派人去中东,在那里卖车,中东那边现在可以说很有钱,他们不会在乎价格,而且因为刚刚暴富,很多路还没有来得及修,对于汽车的越野功能需求很高,至于,油钱,更不是问题,那里的油比水还便宜。”

        说起越野爱好的国家,除了中东还有谁?这里一大堆富豪都喜欢越野,也喜欢车大,正是潜力非常大的市场,虽说或许没有美国大,但又不需要在中东建厂,多的订单可以就在这里生产。

        “其实中东那边的市场我们也考虑过,只是因为资金压力的问题,一直没在那里就行营销,现在那里已经开始被一些其他品牌给占领了,如果再去的话,前期的投资不会低。”吉姆休斯说道。

        “那这件事交给我。”陈志文点点头说道:“我旗下有其他的公司,在中东发展了很多年,虽然不是卖车的,但很多关系也是有的,我会单独在中东投资,在那里建造汽车销售及售后中心,不过技术方面,需要你们这边的支持。”

        “那没问题。”吉姆休斯大喜说道,虽说汽车的销量怎么样主要看质量与性价比,但渠道也是有着很大作用的,如果能够在渠道方面掌握更强,那多多少少也能够增加汽车产品的销量。

        特别是关于出口的,不在一个国家进行大量投资以及长期耕耘,几乎是不太可能有能力在当地站稳的,毕竟,一个站点能够服务的范围也是有极限的,想做好,至少一个大城市一个,这对于很多小公司来说,资金压力太大了,而如果全面依赖别人,除非你的产品很畅销,要不然,顶多就是别人顺手卖卖罢了。


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