第1章 老友记

　　　　离开军队重归平民生活，并不意味着杂乱无序、漫无目的，从运输舰摆脱敌人追击、飞越莫纳莫林山脉的那一刻起，魏斯就已经开始展望和筹划未来的生活了。经过场内场外的较量，阿尔斯特自由联邦与诺曼帝国终于达成了停战协定，对达到顶峰的联邦军队而言，接下来便是大规模的复员。经过一番深思熟虑，魏斯放弃了前往戴勒菲格高级参谋学员继续深造的机会，在第一时间提出了退役申请。仗已经打完了，能够获得留任的军官要么是精英中的精英，要么是具备某一方面的独特优势，像他这种近乎白衣出身、擅长打游击战的军官成了标准的“鸡肋”，于是乎，他的申请很快得到批准。除了奥克塔薇尔，没人出面挽留。事实上，无论是穆洛恩部长还是庞德将军，那时候都在考虑自己的事情，谁也顾不上谁。

　　办完退役手续，魏斯带着小肯普回到了索姆索纳斯山间的克伦伯-海森城堡。勋爵夫妇虽然在战争时期吃了不少苦，苍老了许多，身体也不如从前，但这无碍于他们对和平生活的珍惜与热爱。在魏斯回来之前，他们不仅对城堡进行了修缮，还热心收留了好几家因战争而失去依靠的亲友。这些人有的是老人带着孙辈，有的是孤儿寡母，还有的是男人失去了劳动能力，他们住在城堡里，特别是那些大大小小的孩童，使得偌大的城堡又重新充满了生气。

　　如今，贝拉仍在联邦首都自由城求学，她这个年纪也适合在外面的世界多看看、多走走，小肯普的到来，无疑填补了勋爵夫妇最大的情感空白。虽然他一开始不会说阿尔斯特语，但在魏斯的帮助下，他很快就能跟大伙儿进行简单的交流了，与城堡里的同龄人也能玩到一块去，适应这里的生活对他来说不是什么大问题。

　　克伦伯-海森家族的温暖，让魏斯那颗在战争中饱受磨砺的心很快归于平静。可是，小小的索姆索纳斯显然无法隐匿他那豪气冲天的英雄光芒。战争时期，他屡败屡战，在洛林跟强大的敌人斗争了一年多，与洛林各地的抵抗组织建立了广泛的联系，尤其是在洛林游击战士最为高光的时期，洛林抵抗组织使用的武器装备有相当一部分由魏斯组织提供的。共同对敌的年代，他们是反抗者联盟，到了和平时期，那种同仇敌忾甚至生死与共的关系让他们像是天然的磁铁一样重新聚集在了一起，为共同的志向而奋斗着。听说魏斯回归，洛尔-瓦德-施泰因游击中校、格伦森-托滕贝尔游击少校以及“暴脾气男人”莫顿-帕拉赫游击少校等多位昔日伙伴或前来造访，或邀他前去做客，叙旧之余，很多人都提到了一个共同的愿景：摒弃以往相互竞争、松散发展的旧格局，在游击战友情谊这根纽带的连接下，组建一个有实力的区域性工业者联盟，制定互帮互助、公道公正的同业规则，达到抱团取暖、共谋发展的新格局。

　　复兴克伦伯-海森家族是勋爵的毕生心愿，魏斯也曾而为之努力过、拼搏过，但经过了战争的洗礼，他的眼界和胸怀已不局限于此。现如今，在离开军队、重归平静生活的同时，能够在实干兴邦中体现自己的价值，与家族的发展互为依托，也是他乐于为之的事情。于是，他向洛林各地的伙伴们发出了老战友聚会的邀请函，希望借此机会跟大家畅谈人生。邀请函一共发出了90份，约定之日竟然来了近600人。除了受邀者所携家眷，还有许多一开始没有联系上的老战友以及当年以各种方式支持游击作战的伙伴。战场上磨炼出的处变能力，让魏斯游刃有余地做好了宾客接待、安顿工作，而且看大家对会商合作事宜意兴阑珊，索性借这老战友聚会之机开了个洛林工业者联盟大会预备会——在有限的时间里，他结合自己超前的眼界、开拓性思维以及从克伦伯-海森家族发展谋划延伸开的洛林发展趋势，概念性地提出了这个工业者联盟的定位和方向。尽管在以勋爵为代表的老一辈实业家眼里，这个工业者联盟的未来展望就像是空中楼阁，太过好高骛远，甚至脱离了实际，但是，由于魏斯在这场战争中的表现了优越的领导力、创造力以及坚韧不拔的意志品格，勋爵毅然将家族的经济主导权交给了他，任他自由发挥，而众多曾经并肩作战、生死相交的战友伙伴们，在过往种种疑惑、误解得到了时间的解答与澄清，也将信任票投给了这位大智大勇的游击领袖。

　　聚会期间，各路豪杰各抒己见，百花齐放，但就整体性、宏观性以及可行性而言，比起魏斯的战略级计划都要逊色不少。最终，大伙一致推选魏斯的方案为蓝本构建洛林工业者联盟的框架和规则，并约定一个月后在洛林首府梅森城举行第一次洛林工业者联盟大会。

　　毫无疑问，发起组建洛林工业者联盟，跟魏斯从勋爵手里接掌克伦伯-海森家族的经济领导权不仅不相冲突，反而是一个互为促进的契机。战争时期，克伦伯-海森工厂一度被诺曼人占据，其直系成员泽-克伦伯-海森化名斯卡拉，担任诺曼帝国派驻洛林的军事总督，帮助诺曼人掠夺和榨取洛林的财富与资源，但他多年前就以“彻底失踪”的方式脱离了这个家族，此后直至战时重新现身，未与克伦伯-海森家族有任何联系，而克伦伯-海森家族的其余成员战争时期或被敌人软禁，或逃往联邦后方，更有魏斯这般英勇抗敌的游击指挥官，事实清晰，不容颠倒。经过审查，洛林临时政府不仅将克伦伯-海森工厂归还克伦伯-海森家族，亦针对他们战时支援游击作战所耗物资器材向联邦政府申请国家补偿，虽然联邦政府最终只拨给了一笔象征性的款子，但以荣誉嘉奖的方式确认了克伦伯-海森家族在战争时期的积极贡献，并特批克伦伯-海森工厂未来三年享受最优的免税政策。

　　军工是克伦伯-海森家族延续两百多年的传统产业，战争刚刚结束，指望军方的大批订单是不现实的。魏斯的策略是以现有资源对军事生产进行恢复性的重建，这一领域短期之内以装备维修、改造以及技术消化为主，余下的精力和人力物力投入到新的产业上去——战争中前期，克伦伯-海森工厂为联邦军提供了包括水冷重机枪、半自动步枪、迫击炮在内的各式武器，联邦政府采取的是分期付款的方式，而当诺曼人占领洛林后，联邦政府停止向克伦伯-海森工厂支付款项。战争结束后，联邦政府经过核定，同意继续支付以前的拖欠款项，虽然支付跨度很长，但这为克伦伯-海森工厂提供了稳定的资金流入，为他们大规模举债发展新事业创造了可能……

　　作为洛林工业联盟大会的主要召集者之一，魏斯开启了废寝忘食模式，对整个联邦的经济工业社会形势进行细致深入的研究。由于诺曼人在战争前期势如破竹，联邦工业体系不得不进行战略大迁移，工业的高度集中提升了生产效率，但同时也对资源供给产生了负效应。在东部地区，资源产量的局限性使得工业原材料的价格在战争时期一直居高不下。当战争结束，联邦工业需要从战时状态转回到平时状态时，供求平衡依然处于失衡状态，导致各种原材料的价格居高不下。洛林作为联邦主要的矿产区之一，金属矿产资源一度占到了整个联邦的1/4强。市场的平衡关系使得经济对于洛林矿产资源的稳定输出需求迫切，而在老战友聚会上，大家对尽快恢复各地矿产生产有着强烈的共识，但在矿产运输上产生了一个很大的分歧：在战争之前。矿产主要通过河运和空运进行。具体来说，就是山区生产出来的矿产资源，在当地进行初步冶炼或筛选后，通过河道运输运往洛林东部的铁路枢纽，或是由飞行船只直接运走。经过战争消耗，空中运输已经基本中断，星源石资源都已经集中到了军方手里，宝贵的运输舰需要用来部署军队、调配物资以及为特殊群体服务，短时间内难以重新转为民用。

　　河运，是洛林最为传统的运输方式，因地制宜、运费低廉，但也存在着运量小、时间长、效率低的缺点。在飞行舰船技术变得成熟之后，河运逐渐退居次要位置，而机械制造业蓬勃发展，使得铁路运输迅速兴起，在平原地带逐渐取代了空中和水面运输成为最主要的工业运力，可是在洛林，因为地形太过崎岖，特别是西高东低的地形使得铁路铺设成本过高，即便像索姆索纳斯这样的区域性工业重镇也迟迟没有通火车。在老战友聚会上，许多人就提出要集中人力物力修建一条由东南向西北贯穿整个洛林的铁路线。再由这条铁路线延伸出去的支线连接各处重要的矿产区。在奥伦斯星球上，多数人习惯于简单粗暴的思维方式，而在魏斯看来，修建铁路投资大、耗时长，等到铁路修建起来了，某些矿区的资源可能已经开采完毕，人们又转而寻找新的矿产资源，铁路铺设也许永远赶不上矿产开采。因此，他倾向于拓展河运，当然，这建议并不是随口说说，而是需要详细的研究、分析、测算，就如同战场上的作战计划一样，魏斯进行了细致的信息采集、数据分析以及方案编写，甚至可以精确到每个码头拓展之后能够达到多大的运力，整个系统运转起来需要增购多少船只、提供多少岗位。在拓展河运同时，还需要相应建设从矿产区到码头区的短距离铁路轨道，采用小型蒸汽机车或是内燃机车拖曳矿车，就能够进行快速便捷的运输。这个系统一旦正式运转起来，矿产资源将能源源不断的运出洛林。

　　拓展河运的方案在技术上具备高度可行性，但计划付诸实施仍需要大量的金钱。经过战争的洗礼，大部分工厂都遭受了损失，能保留一些机器设备就很不错了，哪还有多余的资金来进行大规模的重建？战争刚刚结束，指望联邦政府大力支持也不现实，甚至，如果政府过度参与进来，这个河运系统将变成国营性质，进而压缩私营企业主的利益。要解决资金的问题，魏斯再次发挥了自己的作用，以后来者的眼界和思维，他知道，资本杠杆在工业的发展中起到举足轻重的作用……

　　克伦伯-海森家族的转型、洛林工业者联盟的奠基、洛林运河的拓展以及由此带来的一系列机遇，犹如一个巨大的作战计划，成为摆在魏斯面前的新挑战！


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