第十一章 初入内蒙古
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河北承德市。
地图导航给了两条路,一条乡道,近,一条国道,远。小张选择了乡道,虽然乡道一般更陡,但是路程短了一半,而且风景却比国道好。
但是一个小时后,他后悔了。
最开始的乡道还颇为平缓,没过几公里,坡就开始变陡。最陡陡到什么程度?小张推十几米就得停下来捏死刹车休息片刻。
七公里陡峭的乡道,小张花了三个半小时才到山顶垭口,而一个成年人一个小时能步行四五公里。
小张从未如此辛苦过,在路上,他光着膀子用尽吃奶的力气,向沿途村民接了两瓶水,啃了两次饼干恢复体力,不知道休息了多少次,才翻了过来。
在垭口休息时,一位男子带着女儿开着辆摩托爬了上来。
“卧槽!” 男子脱口而出,显然是没想到,在这山间小道竟能碰到这么一辆载着一堆行李的自行车。
攀聊几句,小张与男子分别。
到了山脚,导航又给出了两条路,这次,小张选择了绕远路的国道。
国道上就热闹多了,因为是沿着河流走,几个大些的水潭都有人在戏水,小张还看到了几位摩旅。
以后山区的乡道需谨慎选择。这是小张这次得来的教训。
……
临近河北与内蒙古的交界处,小张在路边吃午饭。
饭馆里还有几位本地的年轻小哥,得知小张是骑着自行车跑了老远来到这,便围上来攀聊,聊得投缘,又唆使老板给小张加了个凉菜,老板笑着答应,还多拿了两瓶饮料塞给小张。
小张谢过老板和小哥们,感慨河北和河南的人民都一样热情。不知道内蒙古又是如何的风情,又能否上牧民家蹭一顿地道的饭菜?
吃完午饭,小张带着期待,走进了内蒙古地界。
进入内蒙古,小张马上就发现了与内地的不同。
路边的商店,路牌等基本都是汉语和蒙语同用。
小张也第一次见到 “ 病害较多” 的警示牌。什么病害?小张一查,原来是道路病害的意思。
虽然只隔着一个省界,距离河北界才几公里,但路边养牛的却突然多了很多。
一路上桥洞很多,但小张今天却不敢在桥洞下扎营。因为桥洞下有垃圾堆,松软的沙土地面上全是狗脚印。而小张又刚好在路上看到村里垃圾焚烧处有狗在翻找吃食。这么一来,小张便担心在桥洞露营,夜晚可能会碰到来找食的野狗。
在内蒙古走了一段时间后,小张又发现了一些特色。
很多饭馆会赠送一小蝶腌菜,即使他只点了一份五元的蛋炒饭也会送。而米饭就开始贵了起来,一碗要三块钱。
山上没有了高大的树木,只有青草和零星的矮小灌木,有时还能见到半荒漠化的土地。也正因为如此,内蒙古一天到晚风力都不小,四五级风算是日常,经常有七八级大风预警,这给小张的骑行带来了不小的阻扰。
这些天看到的河道往往是干涸的,有水的河流往往比黄河还黄,公路上时不时便能见到一两只被撞死的野生小动物。
还有,内蒙的雨来的快去的也快,一朵随风飘荡的乌云在空中游荡着下雨,就像辛勤的园丁,从这头浇到那头。
在内蒙古,村叫做嘎查,乡叫做苏木,县叫做旗。而经幡、蒙古包以及其他民族特色的建筑,都让小张大开眼界,亲眼所见比网络上观看的感觉更惊奇。
内蒙古人烟稀少,苏木之间距离六七十、七八十公里是常有的事,不过路上偶尔也会有服务区。
同时小张注意到,天气开始凉快了不少,他前几日在河北还热得睡不着,而这些天夜深后已经需要盖衣服了。
……
这天,小张来到了巴林右旗。
小张瞄上了路边一个水果小摊,车上堆着的像是小苹果。嗯,一天一苹果,医生远离我。
摊位老板是位年轻的小姐姐,告诉小张,这是圆玲,属于沙果,是内蒙古特产,到外地去就没有卖的。
小张买了一斤,六块钱,微酸,特别像小苹果,也许也是苹果属吧。
晚上,天气预报要下雨,小张需要找个挡雨的地方扎营。但是城里没有公园,小张便在当地人的指点下来到了城外市民经常爬的一座山,半山腰上有数个亭子。
小张艰难地把车推上最近的亭子,亭子还有几条经幡,在风中飘摇。小张站在亭外,看着远处风景如画,心想明早还可以在山腰看日出,真是好地方。
但是,小张被连日里白天的小雨给蒙蔽了双眼,他小瞧了内蒙古的风雨,以至于马上就把自己陷入窘境。
傍晚,狂风袭来,远处的乌云肉眼可见地压过来,伴着白色闪电,声势浩大。山上的游客们三三两两匆忙下山,而小张还在用手机试图抓拍美丽动人的闪电。
等到雨滴噼里啪啦拍打下来时,小张躲进了帐篷。
仅仅一分钟不到,帐篷就摇摇欲坠。
行李压不住帐篷底部,反倒被底布卷盖,帐篷杆也被吹得弯曲,两侧的布夹着小张,即将贴到一起,小张手脚并用拼命撑住四个角,就怕帐篷杆突然断了。
狂风展示着自己的强大,暴雨也毫不示弱。号称可以抵挡大雨的帐篷,几分钟就被突破防线,帐篷外面下暴雨,帐篷里面下小雨,同时帐篷底部也被渗透,小张摸索着将手机和充电宝装入塑料袋中,祈求二者不要进水。
度过艰难的十来分钟后,风雨骤然变小,而帐篷、行李以及小张本人都已狼藉不堪。
即使风雨不再来也没法露营了。
趁风雨稍停,小张迅速将小物品一股脑放入塑料袋,帐篷等胡乱一卷就绑在车后,然后快速朝城区而去。
但是小张刚下山走上水泥路,就听到前轮位置不断传来滋滋声。小张下车检查,悲哀地发现扎胎了,在这关键时刻又扎胎了。
值得庆幸的是,因为地面积水,扎的口子遇水发出声音,从而让小张提前发现,而且扎的口子很小,漏气的速度很慢,小张给轮胎打完气后,成功撑到了七公里外的旅馆。
次日,小张也不打算走了,昨晚对他的打击太大,他想要休整一天。
太阳出来了,小张将帐篷等拿到门口晾晒,然后继续丢弃无用或少用的东西来减轻负重。
因为很少做饭,小张丢弃了一些食材,此外又丢了浸水坏掉的数据线、音响的铁支架以及内裤。骑久了内裤会被汗水浸湿而变形,从而增加摩擦。在听从骑友的建议后,小张试着直接穿骑行裤,感觉效果还可以。
第三天,小张刚出发,发现胎又漏气了,两个口子。挥着汗水补好,然后将轮胎装车打气,结果又爆了,这次却不是刚补的地方,而是新的地方,而且口子的位置特别难补。
一而再再而三,小张生气地将内胎丢进垃圾桶,直接换新的胎。
……
这天,当小张爬到垭口时,又是中午时分。小张看了下海拔,一千三百三十九。对于东南沿海长大的小张,这个高度已经刷新了他所到过的最高海拔,他为此感到兴奋。
高海拔确实冷很多,小张紧了紧衣服,开始下山。
今天的路特别难走,同一条路,从水泥铺就的省道变成坑坑洼洼的县道,再到沙石的乡道,小张走得很慢。
下山路上,路边住着些零散的牧民,牛羊群在附近山坡啃草,还有些停在道路中间。
小张就被几只停在路中间不走的牛给拦住了。
一头小牛停在路中间,距离小张约莫百米。当小张骑着车慢慢过去时,路边草地上的一头大牛便朝小张哞哞叫唤。
这是母牛在警告他不要靠近小牛?小张猜测。
大牛的叫声不断,小张停下,开始往后退,然后发现大牛走到小牛身边,随后也停着不动。
小张不曾接触过牛,不敢太过靠近。小张看向左侧,数百米外另有道路,偶尔有小车通过,路边还有些房屋。是不是可以从左边的路绕过去呢?
小张往回骑,想要试试左侧的路。
这时,一辆小货车驶来,小张挥手打招呼,想看看能不能搭个车穿过大小牛,结果司机并不理会小张,径自走了。
不久,又来一辆小车。小张赶紧掉头,他想要借着小车打头阵,他跟在车后面混过去。于是小张高喊,希望司机开慢点,但这位司机也不理会他,在坑坑洼洼的沙石路上一路绝尘而去,留给小张一脸灰土。
不过幸运的是,因为前后两辆车走过,大牛小牛也离开路中央,跑到右侧草地上了。
小张鼓起勇气,小心翼翼地贴着路的最左边,缓缓穿过。两头牛看着小张,并没有进一步动作,小张走远些后才松了口气。
但走没多远,小张又吓了一跳,他刚才从蛇口惊险逃脱。
内蒙古路上有不少黑灰色的大车废胎片,因此当小张看到前方也有个弯曲的灰色长条状物时,以为又是一条废胎片,便从旁边绕了过去。谁知经过时,小张余光瞟到那灰色长条状物竟缩了一下,竟然是条蛇!
小张心口狂跳,还好,他正下坡速度比较快,那蛇没有咬上来。
小张松口气,继续走。但是不久后,他发现蹬得越来越费劲。
又扎胎了。
但是小张发现,补胎片已经用完了。
不过,办法总比困难多。小张捡了块路边的大车费胎片,剪下一个补胎片大小的圆,再将圆胎片的边缘剪薄,就成了一个简易版补胎片,效果还不错。
晚上,小张回想在内蒙的这段日子,天天扎胎,有时候更是一天扎几次。痛定思痛,小张咬牙花两百多块钱买了防刺胎。
计算了路程后,小张打算寄到前面的一个苏木。但考虑到内蒙古比较偏僻可能有些地方寄不到或者不包邮,于是小张问了下客服,结果真寄不到那个镇子。无奈下,小张将地址换成了阿尔山市。
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