第138章 我们种花家的口碑不能砸了

陈飞进这句话，并非危言耸听。

        在老大哥解体时，留下了许多故事，其中令人津津乐道的，必属“罐头换飞机”。

        事情说起来很简单，迷之自信的老大哥，在没有接到订单的情况下，直接生产了一批图-154客机。

        好巧不巧，等这批飞机生产完后，赶上老大哥解体前夕。

        国内是别想卖出去，国外根本看不上。

        和波音、空客相比，老大哥的图-154客机产品太糙，技术水平低，维护还麻烦，乘客毫无体验感，被西方同类型飞机吊打。

        客机造出来卖不出去，无法回笼资金，企业负债累累。

        作为兔子的老师，老大哥的国企问题，那是有过之而无不及。

        根本拖不起的古比雪夫飞机制造厂，只能苦哈哈的找买家。

        兜兜转转之后，被国内的牟其盅得知，并在今年年底，用廉价的轻工业换到了飞机，还赚了1个亿。

        在另一个平行世界，可谓是轰动一时。

        然而，传奇故事不是童话故事，血赚的同时，也带来了一系列问题。

        首先，是一群在原本老实上班的人，觉得牟其盅靠一点关系跑门路赚到钱，自己为什么不可以？

        不就是跑一跑，生意轻松到手。

        于是，一大帮受了刺激的人，纷纷有样学样，开始有样学样。

        很快各种倒爷出现了，手法更是五花八门。

        然而，真身下海的人，多是一群不务正业的人，想着走捷径。

        在没有互联网的时代下，大家也不知道人家市场需要什么，有什么卖什么。

        偏偏老大哥那边是什么都缺，结果粮食、蔬菜、日用品等轻工业，在国内爆发出巨大的需求量。

        俗话说得好，只见贼吃肉，不见贼挨打。

        大家都见到当倒爷的成功，却没有看到留下来的一堆烂摊子。

        且不提赚钱的是少数，光是毁掉的声誉，哪怕过了几十年，都没有完全恢复过来。

        以牟其盅为首的倒爷，为了牟利，以次充好，毫无底线。

        种花家的名声就是这样被玩坏，毛子对我们的好感度直接降到了冰点。

        否则，国内购买毛子的天然气，也不会拖了20年。

        牟其盅不就是弄来了4架图-154客机，有什么难的。

        陈飞进打算截胡图-154的生意，不仅买下几架飞机，还要弄到毛子的整个航天航空体系，以及整个造船业和几条大船。

        老大哥解体的时候，是留下了9艘航母。

        除了大毛拉走的“库兹涅佐．v夫”号外，瓦良格号可以带走，虽然是半成品，但是拉回来改改可以用。

        其次是明斯号，这条被思密达买走的航母后来被证明，没有什么价值，只能做主题公园，不过买来做测试倒是可以，前提是价格要便宜。

        真正被陈飞进看上的，是半成品的乌里扬诺夫斯克号。

        它也是一艘半成品，不过这是一艘核动力航母的雏形。

        二毛拿着这艘半成品，顿感鸡肋，要钱没钱，要人没人，也没人买。

        这时候缺德的鹰酱跳出来搞事情，声称想要它船上的一些材料，不过前提是让二毛自己拆了。

        二毛想着留着也没什么用，傻乎乎同意了。

        等到二毛才刚把乌里扬诺夫斯克号拆完，鹰酱说不要了，开始耍无赖，死活不给钱。

        这次收购之旅，陈飞进打算把他们买下来。

        除此之外，二毛那边还有很多优质资产。

        比如大名鼎鼎的基洛夫级巡洋舰，相信大家都不会陌生，之后的大毛二毛战争，人家还扛大梁。

        人家嘤国还把基洛夫级巡洋舰，列入战列巡洋舰的序列。

        老大哥解体的时候，有5艘基洛夫级巡洋舰被迫停工，随后被拆毁。

        又比如成本更低的光荣级巡洋舰，后世大毛子海军的绝对主力。

        老大哥解体时，有1艘建造工作完成了90以上，剩下3艘未完工的被拆毁。

        除此之外，还有6艘现代级驱逐舰，护卫舰、潜艇。

        这里面，有价值的只有核潜艇和现代级驱逐舰，其他的参考价值有限。

        毕竟老大哥后期的时候，舰船设计已经跟国际第一梯队发生脱节，仿照他们的舰船设计反而会妨碍自身海军建设。

        唯一有价值的，是船上的各个子系统，以及上面的各式导弹舰炮。

        不过，兔子用不上，不代表其他人用不上。

        比如护卫舰卖给小国家，隔壁的某个北方邻居应该很乐意。

        唯二的问题是：

        一是国内的实力和技术能否把半成品完工？

        二是能否卖得掉。

        按照黑海造船厂厂长马卡洛夫的话说：“需要6个相关专业、8家配套厂家，总之需要一个伟大的国家。”

        陈飞进不太确定，自己能否搞得定。

        抱着人到山前必有路的心态，陈飞进决定走一步看一步，实在不行拿来做实验船。

        眼下的当务之急是，给国民指引一条真正的发财之路，而不是让牟其盅那种坏榜样，带坏社会风气。

        说干就干。

        一方面，陈飞进让伊万先去探探口风，为自己的行动铺路。

        另一方面，陈飞进组织公司内部的专家团，讨论这次的采购之行。

        随着军民融合计划的推进，陈飞进的专家顾问团，已经扩展到了上百人的规模。

        他们涉及各个领域。

        在得知陈飞进不仅要去毛子那边买飞机，还要去抄底家当，他们比陈飞进还要激动。

        他们可是知道，陈飞进是不差钱的主，因此摩拳擦掌，准备买点好东西回来。

        一个个，比陈飞进这位老板还激动。

        对此，陈飞进不反感。

        钱是用来花的，与其放着贬值，不如花掉。

        经过众人的讨论，觉得想要截胡并不难。

        所有人料定，牟其盅自己兜里并没有外汇，甚至张永民那边帮忙通气，保证不会给牟其盅批外汇。

        即便没有张永民出手，在另一个时空，牟其盅也没外汇购买四架客机，他甚至没有足够的资金采购货物，只能到处赊账。

        什么能赊账，他就要什么。

        比如赊购了二十四万条床单，被单，被套，枕套。

        又比如弄来了十六万双尼龙袜。

        数量多是多，质量却差得要命。

        若不是卖不出去，又怎么会同意让牟其盅赊账。

        可想而知，事后毛子有多么生气。

        为了避免悲剧的重演，陈飞进断然决定截胡。

        陈飞进这种有真金白银的买家面前，不值一提屿。

        至于汌航，他们可选余地不多，只要给货，不怕他们不接。

        唯一比较麻烦的是，留给陈飞进等人的时间不多了。

        据了解，毛子航空工业部的官员就在帝都，牟其盅专门在钓鱼台国宾馆招待他们，他们的谈判正在进行中


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