第178章 疆场横车

郑国的乡校春秋大比，除了三代传流下来的六艺外，其中更注重个人武技的修养，除了射外，还要额外进行剑术、骑术、矛术和游泳的锻炼。

        如果说剑术是锻炼个人武功，增强短兵厮杀技巧，矛术则用在战阵之上，这种长兵器平时也可以用来个人仇杀。比如公孙黑到公孙楚家去调戏人家的老婆，被公孙楚拿着矛戈追杀，大半个新郑城里的人都亲眼目睹。

        剑术和矛术总是对个人武技有极大作用的，但这个骑术和游泳，实在是郑国士林中想出来的奇葩，不但当时很多士子不理解，连早就对乡校横挑鼻子竖挑眼的权贵阶层，更是对此跳脚大骂，不断哀叹斯文扫地，简直是蛮夷之技。

        因为在当时战阵时，都是车战。作为战斗单位的主力，是战车。

        华夏古代战车滥觞与夏，发展与商，成熟于周，鼎盛于春秋，没落与战国，残喘与秦汉，其后史籍中虽偶有一瞥，然不过点缀而已。在彭无害当时所处的春秋时期而论，实在不是一个阐述战车战车的好时期。

        有关资料推断，夏代已开始使用战车进行小规模车战，经商代﹑西周以迄春秋，战车一直是这一时期军队的主要作战装备，驾乘战车作战即成为这一时期战争的特征。

        《墨子·明鬼下》“汤以车九两，鸟陈雁行。汤乘大赞，犯逐夏众，入之郊遂，王乎禽。”

        《吕氏春秋·简选篇》“殷汤良车七十乘，必死六千人，以戊子战于郕，遂禽。推移大牺，登自鸣条，乃入巢门，遂有夏。”

        公元前1285年，古埃及法老拉美西斯二世在卡迭石战役与赫梯争夺叙利亚地区统治权，赫梯出动了包括2500到3500辆双马战车（每辆战车配备驭手1人，士兵2人）在内的2万余人的兵力。

        公元前1057年左右，“武王征商”（利簋）“率戎车三百乘、虎贲三千人、甲士四万五千人，以东伐纣。”（《史记·周本纪》）

        《诗经·鲁颂·閟宫》“公车千乘，朱英绿滕，二矛重弓；公徒三万，贝胄朱缀，蒸徒增增。”

        车战的基本作战单位是乘。乘是以战车为中心配以一定数量的甲士和步卒(步兵），再加上相应的後勤车辆与徒役编组而成。所以乘是车﹑卒组合的基本单元，也是当时军队的基本编制单位。古代车战分攻守两种，攻车直接对敌作战，守车用于屯守及载运辎重。一般文献中所称的战车即指攻车，又称兵车。

        考古发掘证实，商代的战车为四马两轮，木质结构，重要部位一般还饰以青铜车器﹐西周和春秋时期战车的形制大体略同。四马两轮式战车是中国车战的定型用车。

        从周代史料看，战车乘法为每车载甲士三名，按左﹑中﹑右排列。左方甲士持弓﹑主射，是一车之长﹐称“车左”，又名“甲首”；右方甲士执戈(或矛)，主击刺，并有为战车排除障碍之责，称“车右”，又名“参乘”；居中的是驾驭战车的御者，车上一般还备有若干有柄的格斗兵器，如戈﹑殳﹑戟﹑酋矛﹑夷矛等，插放在战车舆侧，供甲士在作战中使用。

        主将之车，乘法特殊，主将居中，御者居左。此外还有四人共乘之法。叫“驷乘”。但这属临时搭载性质，并非编制通例。每乘战车所隶属的步卒，据《司马法》记载，春秋以前为二十二人编制，其中包含七名车下甲士和十五名步卒，连同三名车上甲士，共计二十五人，为一步兵两，配合战车作战。

        周军分为“六自”、“八自”，各有75000人。“六自”常驻镐京，主征伐四方，配有后勤部队，一军12500人，125辆攻车各配3车兵72步兵，125辆守车375辆牛车各配10名老幼贵族、5名家人、5名马夫、5名奴隶。“八自”常驻洛阳，主镇抚京城、弹压东夷，一军9375人，125辆攻车，无守车。

        车战在春秋时期发生了很大变化。由于生产力的发展和兼并战争的加剧，战车数量大幅度增加，如公元前632年的城濮之战，晋国一次出动战车已高达七百乘（750乘）；而到春秋末期，一些大的诸侯国，如晋国和楚国，所拥有的战车数量已在四千乘以上，公元前505年的柏举之战，各国参战的战车也均在千乘以上。

        连年的战争造成甲士的奇缺，而随著战争规模的不断扩大，各国遂增加了兵源充足，装备简单而又易于训练的徒兵，步兵由每乘战车隶属二十二人增加到七十二人，同时又取消了原来的七名车下甲士，连同三名车上甲士，共计七十五人，以五伍(二十五人)编为一两，共三两。方阵战术也由原来步车相脱离的两线配置，改变为三个步兵两以战车为中心的环形配置，把过去的密集队形改变为疏散队形，密切了步车协同，加大了方阵纵深﹐提高了方阵对复杂地形的适应能力和前进速度。

        公元前567年，在鄢陵之战中，晋国苗贲皇首创翼侧攻击战术原则，使方阵战术进入了一个新的阶段。在以上因素制约下，车战在时间和空间上都有所扩展。一场战争往往由若干规模不等而又具有共同目的的战斗所构成；遭遇﹑迂回﹑翼侧攻击﹑长途追击等多种作战形式亦开始出现。

        武王伐商时，曾经率领了300辆战车出战，整个战斗过程只有一天时间。当时的战车从某种程度上来说决定了战争的胜负。其后，裂土分封，西周各诸侯国虽然偶有征伐，但基本上处在一个相对和平的时期，也正是在这一时期，战车的运用开始变得程式化——甚至可以说是“礼仪化”。

        春秋时期虽然被后来的儒门大圣孔子贬斥为“礼崩乐坏”，孟子甚至直接指出“春秋无义战”。但几百年周礼的延续仍然使得春秋诸侯之间的战斗看上去更像是军事演习，战斗双方都要遵循一定的战斗流程。


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